Formel1
Moderator: dersuchende
Re: Formel1
Der GROSSE PREIS von MONACO
wird an diesem Wochenende ausgefahren, und ein Spektakel der besonderen Art nimmt seinen Lauf. Das halbe Fürstentum wird für das Rennen umgebaut, VIPS und alle die sich dafür halten, sowie alle ADABEIS die die Welt gesehen haben muss, finden sich im engen Monaco ein. Die grossen Gewinner an diesem Wochenende sind allerdings die Gastronomen, die diesen Wichtigtuern kaltlächelnd 30 Euro für ein Glas Mineralwasser aus der Tasche ziehen, und sich für das ganze Jahr sanieren, ebenso die Vermieter von Balkonen, Badewannen und den kleinsten Stellflächen für Kurse, für die man in Berlin den ganzen Reichstag für mehrere Monate mieten könnte. Aber das braucht das Volk, man muss schliesslich die dem Fiskus hinterzogenen Steuern unters Volk bringen.----Nun denn, so wars, so ists, und so wird es bleiben, genau wie das Freie Training das hier schon heute, nämlich Donnerstags abgehalten wird, aus Tradition, wie man hört. Der erste Lauf ist vorrüber, und keiner hat sein Auto in die Leitplanken geschmissen, was immerhin schon ein Sieg sein kann. Auch diesmal zeigt Hamilton wer der Boss ist, Rosberg liegt
0,032 dahinter, ein Witz eigentlich, der aber Rosberg wie eine Kröte im Hals stecken mag, er schafft den Kollegen einfach nicht. Dann kommt ein flotter Ricciardo, der zeigt daß auf einer kurzen Strecke auch ein Red Bull relativ nahe an die Daimler herankommen kann, er büsst nur 0,235 Sek. ein. Alonso liegt schon 0,659 Sek dahinter, und Vettel gar 0,772 Sek. Rechnet man das auf eine durchschnittlich weitaus längere Runde um, dann ist festzustellen daß Red Bull nicht viel besser geworden ist, die Daimler dampfen ungefährdet vorn weg. Mal sehen, was das zweite Training bringt, vielleicht tut sich ja was,
Gruss RainerR
wird an diesem Wochenende ausgefahren, und ein Spektakel der besonderen Art nimmt seinen Lauf. Das halbe Fürstentum wird für das Rennen umgebaut, VIPS und alle die sich dafür halten, sowie alle ADABEIS die die Welt gesehen haben muss, finden sich im engen Monaco ein. Die grossen Gewinner an diesem Wochenende sind allerdings die Gastronomen, die diesen Wichtigtuern kaltlächelnd 30 Euro für ein Glas Mineralwasser aus der Tasche ziehen, und sich für das ganze Jahr sanieren, ebenso die Vermieter von Balkonen, Badewannen und den kleinsten Stellflächen für Kurse, für die man in Berlin den ganzen Reichstag für mehrere Monate mieten könnte. Aber das braucht das Volk, man muss schliesslich die dem Fiskus hinterzogenen Steuern unters Volk bringen.----Nun denn, so wars, so ists, und so wird es bleiben, genau wie das Freie Training das hier schon heute, nämlich Donnerstags abgehalten wird, aus Tradition, wie man hört. Der erste Lauf ist vorrüber, und keiner hat sein Auto in die Leitplanken geschmissen, was immerhin schon ein Sieg sein kann. Auch diesmal zeigt Hamilton wer der Boss ist, Rosberg liegt
0,032 dahinter, ein Witz eigentlich, der aber Rosberg wie eine Kröte im Hals stecken mag, er schafft den Kollegen einfach nicht. Dann kommt ein flotter Ricciardo, der zeigt daß auf einer kurzen Strecke auch ein Red Bull relativ nahe an die Daimler herankommen kann, er büsst nur 0,235 Sek. ein. Alonso liegt schon 0,659 Sek dahinter, und Vettel gar 0,772 Sek. Rechnet man das auf eine durchschnittlich weitaus längere Runde um, dann ist festzustellen daß Red Bull nicht viel besser geworden ist, die Daimler dampfen ungefährdet vorn weg. Mal sehen, was das zweite Training bringt, vielleicht tut sich ja was,
Gruss RainerR
- RainerR
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Re: Formel1
Die 90 Minuten des 2. freien Trainings sind nun auch überstanden, und es war ein ziemlich ödes Training. Zwischendurch hatte es geregnet, die Piste ist nass, und niemand wollte fahren. Lediglich Bottas dreht nach 5 Min. eine Runde, um sich dann auch in der Box zu verkriechen. Schlichte 45 Min. passiert gar nichts, erst dann beginnt die Strasse abzutrocknen und etwa die Hälfte der Fahrer setzt sich immerhin in Bewegung. Die erzielten Zeiten sind fast 10 Sekunden langsamer als im ersten Training, und man schleicht weiter um den Kurs. Als nur noch 25 Min. übrig sind nehmen nach und nach die übrigen die Strecke unter die Räder, und am Schluss sehen wir Alonso vor Hamilton,Vettel, Vergne und Bottas, Rosberg wird 21ter, warum auch immer. Also, das war mal gar nichts, jetzt müssen wir warten bis Samstag, wenn es wiklich ernst wird,
Gruss RainerR
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Re: Formel1
Hi,
zum Übersetzungswechsel der Getriebe - es kann ein mal im Jahr gewechselt werden, aber dann nicht mehr zurück! Das heißt, Spezialübersetzung nur für Monaco funzt nicht.
Wir sind heute live dabei gewesen - erstes und zweites Training auf der A1 Tribüne gegenüber Sainte-Dévote.
Erstes Training war interessant, beim zweiten HÄTTE es sehr interessant werden können, da ne halbe Stunde vorher ne Regenschauer mit Hagel (!) runter gekommen ist. Die Schlaumeier sind aber wieder mal im Häuschen geblieben anstatt zusammen die Strecke trocken zu fahren. Resultat - nachdem die Torro Rossos mit später aber ganz kurzer Unterstützung der Ferraris die Strecke getrocknet haben, war gerade mal von 1,5 Stunden noch 18 Minuten übrig wo dann alle raus gestürzt sind.
Sound hab ich zum ersten Mal live gehört - etwas kaputter Trecker Auspuff. Die GP 2 war deutlich beeindruckender...
Carrera Cup Training zum Abschluss war richtig gut.
Morgen gehts wieder hin - Carrera Cup Quali und GPS 2 Rennen.
Hab noch ein paar Fotos drangehängt - Qualität IST nicht toll da mit IPad - die anderen muss ich erst zuhause runterladen.
LG Mirko![drinks [smilie=drinks.gif]](./images/smilies/drinks.gif)
zum Übersetzungswechsel der Getriebe - es kann ein mal im Jahr gewechselt werden, aber dann nicht mehr zurück! Das heißt, Spezialübersetzung nur für Monaco funzt nicht.
Wir sind heute live dabei gewesen - erstes und zweites Training auf der A1 Tribüne gegenüber Sainte-Dévote.
Erstes Training war interessant, beim zweiten HÄTTE es sehr interessant werden können, da ne halbe Stunde vorher ne Regenschauer mit Hagel (!) runter gekommen ist. Die Schlaumeier sind aber wieder mal im Häuschen geblieben anstatt zusammen die Strecke trocken zu fahren. Resultat - nachdem die Torro Rossos mit später aber ganz kurzer Unterstützung der Ferraris die Strecke getrocknet haben, war gerade mal von 1,5 Stunden noch 18 Minuten übrig wo dann alle raus gestürzt sind.
Sound hab ich zum ersten Mal live gehört - etwas kaputter Trecker Auspuff. Die GP 2 war deutlich beeindruckender...
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Re: Formel1
und aufm Kopp
Wo nächtigt Ihr Mirko ???
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Re: Formel1
Haben ein klasse Hotel in Nizza gefunden - 18 km von der Strecke weg. Liegt oberhalb der Altstadt in den Hügeln. Kannst direkt auf der Corniche nach Monaco in ner halben Stunde.
Das Hotel heißt Le Panoramic. Kostet 95 EUR pro Nacht bis Samstag. Rennsonntag 200 EUR. Da wir aber nicht zum Rennen bleiben kein Problem.
http://www.hotellepanoramic.com
Blick vom Hotel über Nice
Das Hotel heißt Le Panoramic. Kostet 95 EUR pro Nacht bis Samstag. Rennsonntag 200 EUR. Da wir aber nicht zum Rennen bleiben kein Problem.
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BigMP - Beiträge: 478
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Re: Formel1
sehr schön Mirko. Liest sich gut, viel Spass noch ![good [smilie=good.gif]](./images/smilies/good.gif)
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Re: Formel1
Danke!!!
Mal sehn was sich morgen so tut.
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Re: Formel1
Danke für die Bilder Mirko, aber warum willst du nicht zum Formel1 Rennen bleiben, ist doch der Höhepunkt?
Gruss RainerR
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Re: Formel1
Wollen ja - nur der Geldbeutel meckert. Der Sonntag hätte uns mit Hotel 1000+ EUR gekostet. Am Donnerstag sieht man eh am meisten. Heute beim Porsche Cup und beim GP2'Rennen wars genial weil man kostenlos auf ALLE Tribünen kann. Sonntag ist es komplett überfüllt. Haben wir immer so gemacht, auch als wir 5Jahre in Aix-en-Provence gewohnt haben. Immer Donnerstag.
Noch ein paar Bilder - keine Angst will hier kein Porsche Forum draus machen - gab halt keine Vetten in Monaco.
Ach ja - beim GP2 Rennen ging's richtig rund: 1x Rennabbruch und 2x Pace Car. Die Kommissare haben 2 oder 3 Wagen fast durch den ganzen Tunnel geschoben in der Hoffnung die Dinger würden wieder anspringen...siehe letztes Bild.
LG Mirko
Noch ein paar Bilder - keine Angst will hier kein Porsche Forum draus machen - gab halt keine Vetten in Monaco.
Ach ja - beim GP2 Rennen ging's richtig rund: 1x Rennabbruch und 2x Pace Car. Die Kommissare haben 2 oder 3 Wagen fast durch den ganzen Tunnel geschoben in der Hoffnung die Dinger würden wieder anspringen...siehe letztes Bild.
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Re: Formel1
Das ist verständlich, daß du solche Preise nicht zahlen willst, ist aber schade daß man sich den Besuch am Sonntag nicht mehr leisten kann, weil die ansässigen Gastronomen keinerlei Hemmung haben, und es genügend Trottel gibt, die diese Preise auch noch zahlen. Aber was solls, ich setz mich vor die Glotze und sitze in der ersten Reihe,
Gruss RainerR
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Re: Formel1
Das wohl wichtigste Training aller Formel1 Rennen ist vorbei. In den letzten Sekunden vor der Flagge rutscht Rosberg in die Nothaltebucht, es kommt Gelb, und Hamilton der dahinter, noch auf dem 2. Platz liegend, sich die Pole holen will, schafft es nicht mehr. Das Gelb erlischt zwar schnell, aber zu spät für Hamilton. Rosberg, der letztes Jahr gewann, holt sich die Pole vor Hamilton, Ricciardo wird dritter und macht Vettel wiedermal nieder, der wird vierter, Dann kommen die Ferraris mit Alonso und Raikönnen, Dann Vergne, Magnusson, Perez, und schliesslich Kvyat als zehnter. Rosberg hat es also geschafft, er hat die Pole, und damit die allerbesten Aussichten, das Rennen morgen zu gewinnen. Wer Pole hat, der hat den Sieg zu 90% in der Tasche, immer ein normaler Rennverlauf vorausgesetzt. Passieren kann zwar alles, aber Rosberg hat im Moment die besten Karten, mal sehn ob er morgen auch die Ernte einfahren kann,
Gruss RainerR
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Re: Formel1
Wie zu hören ist, besteht die Möglichkeit daß Rosberg die Pole aberkannt kriegt, das wär ein Desaster für ihn, hoffen wir das Beste,
Gruss RainerR
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Re: Formel1
mal wieder ein herzliches dankeschön für die perfecte Zusammenfassung Rainer
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Re: Formel1
Vettelgate
War die Aktion sauber? Nee Mercedes.
HAM war sehr sauer.
Der 2 Kampf verschärft sich
Bestrafung wird es keine geben, er hat ja gegenüber MSC die Strecke nicht blockiert.
Und die gelbe Flagge musste geschwenkt werden, weil wenn noch einer in den Notausgang geht, knallt es.
Ist ja ne Sackgasse.
Entweder verbremser oder clever gemacht, mag jeder selber entscheiden.
Grüße Frank.
PS Turboautos und Monaco
Alle Piloten finden die neuen Wagen "geil"
Sie haben fast doppelt so viel Drehmoment gegenüber den alten V8
Drehen noch im 5 Gang durch, ohne Traktionskontrolle. Das will ein Fahrer haben![good [smilie=good.gif]](./images/smilies/good.gif)
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War die Aktion sauber? Nee Mercedes.
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HAM war sehr sauer.
Der 2 Kampf verschärft sich
Bestrafung wird es keine geben, er hat ja gegenüber MSC die Strecke nicht blockiert.
Und die gelbe Flagge musste geschwenkt werden, weil wenn noch einer in den Notausgang geht, knallt es.
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Entweder verbremser oder clever gemacht, mag jeder selber entscheiden.
Grüße Frank.
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Drehen noch im 5 Gang durch, ohne Traktionskontrolle. Das will ein Fahrer haben
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- RUBY
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Re: Formel1
RUBY hat geschrieben:RainerR hat geschrieben:Frank, ich bin mir ziemlich sicher daß die Übersetzung der Getriebegänge einmal im Jahr geändert werden darf, und das würde sich ja hier anbieten.
Gruss RainerR
Hab heute Antwort erhalten. Ist wirklich so.
1 X im Jahr darf ein Team den " Joker" ziehen und die Übersetzung ändern.
Steht selbst im Wiki falsch.
Nächtes Jahr dann auch das nicht mehr. Wegen der Kostenexplosion
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Grüße
Frank
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Re: Formel1
Tja, das hohe Gremium hat Rosberg frei gesprochen, er behält die Pole. Es musste so entschieden werden, denn "kriminelle Energie", also absichtliches Blockieren von Hamilton konnte Rosberg nun wirklich nicht nachgewiesen werden. Rosberg wusste, daß Hamilton hinter ihm zur alles entscheidenden Attacke blies, und hat desshalb natürlich auch versucht nochmal alles herauszukitzeln. Da kann man natürlich ne Winzigkeit in einer Ecke zuschnell sein, und schon rutscht man raus. Sehr ärgerlich für Hamilton, aber das passiert eben. Die ganze Sache bewusst herbeigeführt zu haben, um die Pole zu behalten? Kann ich mir bei Rosberg nicht vorstellen, nicht bei ihm, die beiden sind nicht derart abgebrüht, daß sie sich mit solchen Mitteln bekämpfen. Bei Senna-Prost im Mc Laren seinerseits, da wäre das normal gewesen
Gruss RainerR
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Re: Formel1
Anderer seits hatte HAM 12 Minuten Zeit , davor die POOL zu holen. Hat er aber nicht.
Auffällig war, ein viel zu weit rechts fahren, vor der Kurve.
Bei allen anderen Runden war er 3 Meter weiter links vor dem anbremsen.
Grüße
Frank
Auffällig war, ein viel zu weit rechts fahren, vor der Kurve.
Bei allen anderen Runden war er 3 Meter weiter links vor dem anbremsen.
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Frank
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Re: Formel1
Das RENNEN,
78 Runden und 260 km stehen an, und wir sollten ein interessantes Rennen sehen, Monaco muss also nicht zwingend langweilig sein. Die Startampel verlöscht, beide Mercedes dampfen los, Rosberg lässt sich nicht überrumpeln und bleibt vor Hamilton. Der versucht 66 Runden lang den Nico niederzukämpfen, die ganze Zeit liegen sie nur ca. 1 Sekunde auseinander, bis Hamilton in Runde 66 irgendwas ins Auge fliegt, und er desshalb langsamer wird, und seinen 2 Rang gerade noch vor dem heranstürmenden Ricciardo retten kann. Ein knallharter Kampf zwischen den beiden Daimler-Kutschern, das war sehenswert. Schon in der ersten Runde sehen wir das Safetycar, weil Perez verunfallt, danach erwischt es Vettel. Anscheinend bringen die Turbolader keine Leistung, der Meister muss in Runde 8 aufgeben, ihm klebt das Pech an den Stiefeln. In Runde 10 sehen wir Rosberg vor Hamilton, Raikönnen, Ricciardo, Alonso und Magnussen, bis in Runde 24 die Spitze bereits das Überrundenbeginnt. Runde 24 feuert Sutil seinen Untersatz in die Leitplanken, was wieder eine Safetycar Phase erfordert. Runde 52 bringt Vergne seinen Toro Rosso rauchend zur Box, Motorschaden, Ende. Aber auch ein Mercedes Motor fackelt ab, Bottas wird zum Fussgänger. Runde 60 sehen wir Rosberg vor Hamilton, Ricciardo, Alonso, Hülkenberg und Magnusson. In dernächsten Runde verstümmelt Guiterres sein Gefährt an den Leitplanken, der Wagen steht verkehrt rum auf der Piste. Dadurch kommt Hamilton gefährlich naher an Rosberg heran, dann fällt er aber auf ca. 6 Sekunden zurück, wegen eines Fremdkörpers im Auge Und so sehen wir nach Ricciardo auf dem dritten Platz Alonso als vierten, dann Hülkenberg, Button, Massa, Bianchi, Grossjean und Magnusson als Zehnten.
Das war, wie gesagt, kein langweiliges Rennen, weder für die Fahrer noch für die Zuschauer. Rosberg ist der strahlende Sieger und hat wieder die Führung in der WM übernommen. Daß das dem Hamilton nicht gefiel, konnte man deutlich sehen. Das werden sicherlich noch spannende Rennen, das nächste in 2 Wochen in Montreal, bis dahin,
Gruss RainerR
78 Runden und 260 km stehen an, und wir sollten ein interessantes Rennen sehen, Monaco muss also nicht zwingend langweilig sein. Die Startampel verlöscht, beide Mercedes dampfen los, Rosberg lässt sich nicht überrumpeln und bleibt vor Hamilton. Der versucht 66 Runden lang den Nico niederzukämpfen, die ganze Zeit liegen sie nur ca. 1 Sekunde auseinander, bis Hamilton in Runde 66 irgendwas ins Auge fliegt, und er desshalb langsamer wird, und seinen 2 Rang gerade noch vor dem heranstürmenden Ricciardo retten kann. Ein knallharter Kampf zwischen den beiden Daimler-Kutschern, das war sehenswert. Schon in der ersten Runde sehen wir das Safetycar, weil Perez verunfallt, danach erwischt es Vettel. Anscheinend bringen die Turbolader keine Leistung, der Meister muss in Runde 8 aufgeben, ihm klebt das Pech an den Stiefeln. In Runde 10 sehen wir Rosberg vor Hamilton, Raikönnen, Ricciardo, Alonso und Magnussen, bis in Runde 24 die Spitze bereits das Überrundenbeginnt. Runde 24 feuert Sutil seinen Untersatz in die Leitplanken, was wieder eine Safetycar Phase erfordert. Runde 52 bringt Vergne seinen Toro Rosso rauchend zur Box, Motorschaden, Ende. Aber auch ein Mercedes Motor fackelt ab, Bottas wird zum Fussgänger. Runde 60 sehen wir Rosberg vor Hamilton, Ricciardo, Alonso, Hülkenberg und Magnusson. In dernächsten Runde verstümmelt Guiterres sein Gefährt an den Leitplanken, der Wagen steht verkehrt rum auf der Piste. Dadurch kommt Hamilton gefährlich naher an Rosberg heran, dann fällt er aber auf ca. 6 Sekunden zurück, wegen eines Fremdkörpers im Auge Und so sehen wir nach Ricciardo auf dem dritten Platz Alonso als vierten, dann Hülkenberg, Button, Massa, Bianchi, Grossjean und Magnusson als Zehnten.
Das war, wie gesagt, kein langweiliges Rennen, weder für die Fahrer noch für die Zuschauer. Rosberg ist der strahlende Sieger und hat wieder die Führung in der WM übernommen. Daß das dem Hamilton nicht gefiel, konnte man deutlich sehen. Das werden sicherlich noch spannende Rennen, das nächste in 2 Wochen in Montreal, bis dahin,
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Re: Formel1
Danke Rainer
War in der Tat kein langweiliges Rennen. Hab es diesmal sogar geschafft das Rennen ohne einzuschlafen bis zum Ende zu verfolgen.
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War in der Tat kein langweiliges Rennen. Hab es diesmal sogar geschafft das Rennen ohne einzuschlafen bis zum Ende zu verfolgen.
Gruß
Daniel
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Re: Formel1
Thx Rainer, schöne Zusammenfassung ![good [smilie=good.gif]](./images/smilies/good.gif)
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