Z06 Bi-Turbo

[RainerR]

Wie ihr das seelisch aushaltet, eure Geschwindigkeitslimits und die Strafen, das macht dochkeinen Spaß, egal mit welchem Auto, und laufend nach Deutschland zu fahren um etwas Gas geben zu können, das bringts auf Dauer doch auch nicht, odrrr?

Gruss RainerR

[Stook]

Wie ihr das seelisch aushaltet, eure Geschwindigkeitslimits und die Strafen, das macht dochkeinen Spaß, egal mit welchem Auto, und laufend nach Deutschland zu fahren um etwas Gas geben zu können, das bringts auf Dauer doch auch nicht, odrrr?

Gruss RainerR

Man wächst damit auf und kennt es nicht anderst. Das übelste ist, die immer krasseren Strafen für Geschwindigkeitsdelikte ( Gefängnis, Auto wird verschrottet/versteigert ).. Momentan versuchen wir ja die 140km/h durchzubringen .. was ein riesen Meilenstein für unsere kleine prüde Schweiz wäre - die andere Seite will mehr 30er Zonen in Städten/"Gefahrenzonen" und 80Km/h zu Stosszeiten auf den Autobahnen.
Da kann ich von Glück reden, dass ich nur 10 Minuten von der Deutschen Grenze entfernt wohne.

[RainerR]

Was leben bloss für bösartige Menschen in der Schweiz, die euch solche Strafen aufbrummen dürfen? Ich persönlich fahre da nicht mehr hin, lass mich doch für eine geringe Übertretung nicht dermassen zur Sau machen,

Gruss RainerR

[milti Z]

In der Schweiz gehört das "Dogma des Schocks" absolut zur...... hier praktizierten" demokratischen" Hypokultur !!!

[RainerR]

Gute drei Liter Hubraum und diese Leistung, Hut ab vor dem Motorenbauer. Was die Standfestigkeit betrifft, so habe ich da so meine Zweifel. Es kommt natürlich darauf an, wie das Auto bewegt wird, beziehungsweise wie oft richtig Leistung abgerufen wird. Hat der Fahrer einen sehr schweren Bleifuß und setzt diesen auch sehr oft ein, dann sinkt natürlich die Lebenserwartung des Motors, der Verschleiss steigt dann schon rapide an. Aber das muss dem Besitzer eines solchen Fahrzeugs schon klar sein,

Gruss RainerR

[Cellonde]

Wie ihr das seelisch aushaltet, eure Geschwindigkeitslimits und die Strafen, das macht dochkeinen Spaß, egal mit welchem Auto, und laufend nach Deutschland zu fahren um etwas Gas geben zu können, das bringts auf Dauer doch auch nicht, odrrr?

Gruss RainerR

Man wächst damit auf und kennt es nicht anderst. Das übelste ist, die immer krasseren Strafen für Geschwindigkeitsdelikte ( Gefängnis, Auto wird verschrottet/versteigert ).. Momentan versuchen wir ja die 140km/h durchzubringen .. was ein riesen Meilenstein für unsere kleine prüde Schweiz wäre - die andere Seite will mehr 30er Zonen in Städten/"Gefahrenzonen" und 80Km/h zu Stosszeiten auf den Autobahnen.
Da kann ich von Glück reden, dass ich nur 10 Minuten von der Deutschen Grenze entfernt wohne.

... stook , willkommen im Club, bin auch so ca. 15 Min von der Grenze entfernt...

[Romeomustdie11]

Supra ist halt perfecte Voraussetzung, da die basis halt schon Turbo ist . Und in der regel halten die Dinger . In Berlin fährt auch einer mit so nem 1200 PS Geschoss rum

[BadAss]

Ingo bei uns auch Aber ich fahre Lieber ein schönes Auto

[tfp-berlin]

hehe gegen diese 1200 PS Supra bin ich mal auf dem Spreewaldring gefahren. Die Kiste stand in den Kurven allen im Weg, aber als ich ( damals mit nem Z4 M QP unterwegs ) das Teil am Anfang der Start/Zielgeraden überholen wollte hat er Gas gegeben und ich hatte optisch den Eindruck mit meinen 343 PS anstatt Vollgas ne Vollbremsung gemacht zu haben

Musste dann halt in den Kurven überholen.

Die Beschleunigung war aber absolut spektakulär

Gruß aus Berlin
Thomas

[Romeomustdie11]

Ingo bei uns auch Aber ich fahre Lieber ein schönes Auto

ja grottenhässlich


@ Thomas ich glaube die ist schwarz ,oder täusche ich mich ???

[dersuchende]

gegen diese Supra

Ich habs erst für einen Tippfehler gehalten aber so viele können sich ja nicht irren!

Kann mir jemand erklären warum es "die Supra" heisst? Besten Dank vorab!

[Romeomustdie11]

Die Corvette

Die Alpine


Die Elise

Etc.

Wieso weiblich ??? Keine Ahnung

[Stook]

[smilie=biggrin.gif] hehe gegen diese 1200 PS Supra bin ich mal auf dem Spreewaldring gefahren. Die Kiste stand in den Kurven allen im Weg, aber als ich ( damals mit nem Z4 M QP unterwegs ) das Teil am Anfang der Start/Zielgeraden überholen wollte hat er Gas gegeben und ich hatte optisch den Eindruck mit meinen 343 PS anstatt Vollgas ne Vollbremsung gemacht zu haben

Musste dann halt in den Kurven überholen.

Die Beschleunigung war aber absolut spektakulär

Gruß aus Berlin
Thomas

Ich kann mir nicht mal vorstellen, wie der Turbo von so nem 1000ps+ Supra ansprechen muss .. wenn's bei meinem Evo schon nen merkbaren Schub gibt bei ~3500Touren .. Wie muss das bei so nem Spaghettitopf grossen Lader und Heckantrieb losschieben wenn man in den Boostbereich kommt
Ich vermute in den Kurven will man das nicht wirklich haben
Trotzdem würde ich gerne mal mit so einem Monster mitfahren

[milti Z]

Die Corvette

Die Alpine


Die Elise

Etc.

Wieso weiblich ??? Keine Ahnung

Ingo, ich bin ja kein Germanist, aber ist es nicht:

Der Toyota, der Supra

Der Toyota Supra

Mit einem Toyota Supra..............mit eine Toyota Supra, geht ja gar nicht!

[RainerR]

Kommt wohl jeweils auf den Typ an, ob männlich oder weiblich. Beim Toyota Supra muss es wohl "der" heissen, im Gegensatz zur Corvette, da passt nur "die",

Gruss RainerR

[blitziii]

Ein Toyota Supra ist doch nur geil. 1000PS sollen ohne große und teure Umbauten möglich sein. Gab mal einen Tuning -Bericht über den Wagen. Der Motor soll so hochwertig und präzise gebaut worden sein, dass das Tuning bereits mit minimalen Aufwand haltbar sein soll. Optisch finde ich den Wagen auch spitze, zumindest wenn ein gescheites Bodykit verbaut wurde. Dann noch BBS Le Mans Felgen drauf und top.

[Bad Ass]

Also ich kann dir aus guter Quelle sagen das ist Blödsinn !! Mit 700ps ist bei den Serien teilen Ende !!

[blitziii]

Ich sagte ja auch, dass sich der Aufwand bis 1000PS in Grenzen halten soll. Nicht, dass man da nur an der Software etwas ändern muss. Von Serie war nicht die Rede.

Eine Corvette mit einer Leistungssteigerung um 150% würde ich dagegen als ein sehr sehr aufwändiges Unterfangen bezeichnen.

[Bad Ass]

Naja wenn man Turbolader Kolben Pleul Kopdichtung Kurbelwelle Nockenwelle tauscht dann bist du den 1000ps sehr nahe !! Mein Freund hat das schon alles durch und da spielt Geld auch keine Rolle !!Aber wenig ist das auch nicht !! Ich möchte mal behaupten das es schon fast egal ist welches Auto man auf 1000ps tunen möchte da wird nicht umbedingt ein Riesen Unterschied sein !! Bei einer Ls3 zum Beispiel

[dersuchende]

Kommt wohl jeweils auf den Typ an, ob männlich oder weiblich. Beim Toyota Supra muss es wohl "der" heissen, im Gegensatz zur Corvette, da passt nur "die",

Gruss RainerR

Seh ich auch so, Rainer!

Beim Renault Alpine hab ich es auch schonmal gehört, dass das eine "SIE" ist! Ich bin etwas verwirrt, Ingo und Milti!