Z06 Bi-Turbo

Alles rund um die Technik der C6

Moderator: Rocky00748

Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon RainerR » 31.01.14, 10:49

Neuerdings sehe ich immer öfter Neon-lackierte Felgen im Strassenverkehr, wär vielleicht auch nicht schlecht,

Gruss RainerR
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Romeomustdie11 » 31.01.14, 12:18

zu viel Plin Pling für einen Super Sportwagen
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
die Zahl derjenigen,
die mich am Arsch lecken
können !!
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Ben_C4 » 31.01.14, 16:21

Romeomustdie11 hat geschrieben:zu viel Plin Pling für einen Super Sportwagen


Selbe Meinung [smilie=good.gif]
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Corvalex » 02.02.14, 16:48

Jungs, was ist los mit Euch:
Hocheffiziente Turbotechnik mit ordentlich Leistungspotential und Ihr diskutiert nur die Optik???

[smilie=biggrin.gif]
Gruß Alex
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Romeomustdie11 » 02.02.14, 17:46

Ja [smilie=biggrin.gif]
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
die Zahl derjenigen,
die mich am Arsch lecken
können !!
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Ben_C4 » 02.02.14, 18:03

Das Gesamtbild muss stimmen [smilie=biggrin.gif]
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon STS TURBO OLLI » 02.02.14, 22:02

Corvalex schrieb
Jungs, was ist los mit Euch:
Hocheffiziente Turbotechnik mit ordentlich Leistungspotential und Ihr diskutiert nur die Optik???


Jungs, das beeindruckt mich irgendwie auch nicht mehr...wenn der Wagen Allrad hätte schon, aber so drehen die ersten 4 Gänge eh nur durch, wenn der Turbo einsetzt.
Da spielt es auch keine Rolle mehr ob der 700, 800, 900 oder 1000 PS hat. Du kriegst sie nicht auf die Straße und bist somit nur ein Opfer.
Ab 200 km/h kannste dann den Helden spielen, na super...
Die Leistung in einem GT-R oder selbst einen 2 Tonnen RS6, dann fährste die Vette in Grund und Boden bis 200...und der RS6 fährt dann noch 340km/h.
Also was soll das ?? [smilie=biggrin.gif]

Gruß
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Romeomustdie11 » 02.02.14, 23:00

Woher hast Du deine Erkenntnis ?
Mit jedem Tag meines Lebens,
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Romeomustdie11 » 03.02.14, 07:39

Wenzel es geht um die Leistung , nicht durch was Sie erzeugt wird [smilie=bye.gif]

Ich kenne dem Oli seine gelbe
Zuletzt geändert von Romeomustdie11 am 03.02.14, 07:41, insgesamt 1-mal geändert.
Mit jedem Tag meines Lebens,
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Romeomustdie11 » 03.02.14, 07:40

Doppelt
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon RainerR » 03.02.14, 11:38

Da hat der Olli schon recht, haben wir ja in Meschede letztes Jahr gesehen, da waren einige richtig starke Vetten da, und ein einziger Porsche mit Allrad, und der hat sämtliche Vetten in Grund und Boden gefahren,

Gruss RainerR
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Bad Ass » 03.02.14, 11:57

Von 100-300 schaut's aber ganz anders aus [smilie=biggrin.gif] Und den Porsche hätte ich mit meinen Ford Escort im Auspuff schauen lassen !! Also nicht Äpfel mit Birnen vergleichen [smilie=dash2.gif] Lg Manfred
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon RainerR » 03.02.14, 13:20

In Meschede wurde aber nicht von 100-300 gefahren, sondern auf 400 Meter, und da hat der Porsche eben gewonnen,kannst aber ja dieses Jahr mal mit deinem Escort auftauchen, und Äpfel und Birnen mitbringen [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif]

Gruss RainerR
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Bad Ass » 03.02.14, 13:35

Was ich damit sagen wollte ist das es wohl logisch ist das ein Allrad Porsche auf 400m klar im Vorteil ist !! Und ich brauch auch nicht mit dem Ford kommen ich weiß was der auf einer Geraden 1/4 Meile fährt [smilie=biggrin.gif] Denke jeder Corvettefahrer weiß wo seine Vette ihr Jagdrevier hat [smilie=blush.gif] Nicht um sonst sind Allrad Fahrzeuge normal in einer anderen Klasse [smilie=blind.gif]
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon BjörnZ » 03.02.14, 14:50

Auf einer geklebten, also präparierten Strecke kannste aber auch ruhigen Gewissen gegen einen allradler antreten.


Gruß
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Bad Ass » 03.02.14, 15:35

Geklebte Strecken sind meiner Meinung so selten in Europa da musst du schon bei King of Europe mitfahren [smilie=blind.gif] Also das gilt bitte für Österreich und die Nachbar Länder !! Wie das bei euch in Deutschland ist kann ich nicht sagen, denke mir aber da wird es nicht anders sein weil den Kleber bekommst du auch nicht so leicht wieder ab von der Strecke [smilie=bye.gif]
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon RainerR » 04.02.14, 10:05

Besonders auf Autobahnen findest du recht selten geklebte Strecken, und da spielt ja für 98% der Leute die Musik,

Gruss RainerR
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Stook » 04.02.14, 15:17

Hatte schon einmal jemand das Vergnügen ( Autobahn ) gegen einen 5.0 Mustang / Shelby GT500? Der GT müssten ja gut gehen, obwohl die 5.0 ja echt gut vorwärts marschieren [smilie=good.gif] gegen den Shelby hat man vermutlich auf der Geraden nicht viel zu melden? Vorallem die aktuellste Ausführung? Natürlich beide Autos stock [smilie=help.gif]
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Cellonde » 05.02.14, 08:08

Stook, der Shelby hat einen 5.8 L Motor 662PS und von 0 - 100km/h in 3.5 Sekunden

da muss ich nicht einmal daran denken gegen einen Shelby anzutreten

was willst Du vergleichen? der Shelby kostet hier in der Schweiz SFr. 115'000, ich gehe mal davon aus, dass die C7 Z06 ebenbürtig sein wird.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Re: Z06 Bi-Turbo

Beitragvon Stook » 05.02.14, 08:38

Interessant wäre ein Vergleich im Bereich 100 - 200km/h, der 5.0L Mustang gegen eine GS und der Shelby gegen eine ZR1 [smilie=dance4.gif]
Am besten sind natürlich persönliche Erlebnisse, in der Schweiz trifft man viele Mustang's aller Art, jedoch kommt es bei uns nie zu Spielchen - die mögliche Gefahr des Gefängnisaufenthalts erstickt bei uns sämtlichen Spass im Ansatz [smilie=dash2.gif]
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