Reifen für GS

[waltf62]

Ich fahre die Michelin 4 und 4S Kombi mit 2,3 kalt und finde sie extrem gut. Bin viel zufriedener als mit den Goodyear Holzreifen.

Luftdruck leicht erhöht, da nicht runflat - funktioniert perfekt.

Viele Grüße,
Walter

[OlDirty]

Schön zu hören dass die Kombi funktioniert. Auch bei hohem Tempo oder fängt dann irgendwas zu regeln an?

[the core]

Ich fahre die Michelin 4 und 4S Kombi mit 2,3 kalt und finde sie extrem gut. Bin viel zufriedener als mit den Goodyear Holzreifen.
Luftdruck leicht erhöht, da nicht runflat - funktioniert perfekt.
Viele Grüße,
Walter

und wenn´s knallt, ist man dann dran, oder ?
(Da vom Hersteller nicht freigegeben - siehe weiter oben " Anfrage einer Herstellerbescheinigung ..."

[Sandro]

Und im warmen....?

[waltf62]

Funktioniert einwandfrei, da regelt nix - warum auch - und eine Freigabe benötigt man nur ÜBER 300 KM/H, also für die Z. Nicht für die GS, die ist mit exakt 300 angegeben.

Viele Grüße,
Walter

[OlDirty]

Na toll dann sind die Reifen demfall auch nicht geeignet für meine Z . Karre verschrotten, Grund gibt keine Reifen dafür.

[Mr.Magicpaint]

Für den Pilot Super Sport hatte Michelin ja was für die Z

Vielleicht haben die ja ach was für den Sport 4 und Sport 4s, einfach mal anschreiben...

[waltf62]

der 4S kommt in weiter Größen und dann ist alles - auch für die Z - kein Problem mehr.

[OlDirty]

Und wieso soll eigentlich der 4 nicht über 300km/h zugelassen sein? Normalerweise bedeuten ja die Klammern mit Y (...Y) das es für +300km/h passt?!?

[waltf62]

Gute Frage, nicht so leichte Antwort. Ich habe schon vielfach an den unterschiedlichsten Stellen gefragt, aber noch nichts schriftlich gesehen und auch nichts selbst gefunden.

Bis 'Y' ist eigentlich alles klar: Reifenindex für Geschwindigkeit und Traglast so wie im Schein, kein Hersteller eingetragen (wäre sowieso nicht mehr bindend) alles kein Problem. Eigentlich könnten sogar unterschiedliche Profile und Hersteller auf der gleichen Achse gemischt werden

Beim '(Y)' wird es schwammig, denn was heisst >300 KMh? 320? 380? 2000? Die gängige Meinung ist, dass hier eine Freigabe vom Reifenhersteller für ein spezifisches Fahrzeug und Reifengrösse (manchmal mit speziellen Vorgaben für Luftdruck, Spurwerten etc.) Klarheit schafft.

Michelin scheint dies zurzeit nicht erstellen zu wollen, da zwei unterschiedliche Reifentypen.

[OlDirty]

Michelin scheint dies zurzeit nicht erstellen zu wollen, da zwei unterschiedliche Reifentypen.

Da wäre dann aber die Reifenkombi auch nicht auf der Grand Sport zugelassen, auch wenn die nicht über 300 marschiert.
Ich denke in Deutschland ist das sowieso noch strenger als in der CH. Zumindest kenne ich das vom Clio so dass in Deutschland ein Reifen eingetragen werden bzw zugelassen sein muss um ihn zu fahren. Stimmen bei uns die Reifenmasse mit dem original überrein, ist die Höchstgeschwindigkeit nicht unter der des Fahrzeugs und streift es nirgends passt das schon. Bei der Corvette ist das vll anderst, keine Ahnung.

[Mr.Magicpaint]

Die so genannte Reifen oder Herstellerbindung bei Reifen wie es sie mal vor Jahren gibt es nicht mehr.
Entspricht der Reifen den Angaben im Schein, Größe, Geschwindigkeits und Lastindex darf ich jeden Reifen fahren der diese Kriterien erfüllt. Pro Achse wohl gemerkt.

[Sledge Hammer]

Auf Grund dieser Probleme mit den Reifen hab ich meinen Breit-umbau mit ZR1 Felgen gemacht. Da kann ich die wesentlich günstigeren Hankook fahren.
Der Umbau ist fertig und ich stell die Bilder demnächst hier im Forum ein

[waltf62]

Da wäre dann aber die Reifenkombi auch nicht auf der Grand Sport zugelassen, auch wenn die nicht über 300 marschiert.

Warum?

Ich denke in Deutschland ist das sowieso noch strenger als in der CH. Zumindest kenne ich das vom Clio so dass in Deutschland ein Reifen eingetragen werden bzw zugelassen sein muss um ihn zu fahren.

Genau gleich. Zugelassen ja, (heisst die richtigen Indizes) eingetragen warum?

Bei der Corvette ist das vll anderst, keine Ahnung.

Auch in Deutschland gibt es keine Lex Corvette!

[waltf62]

Die so genannte Reifen oder Herstellerbindung bei Reifen wie es sie mal vor Jahren gibt es nicht mehr.
Entspricht der Reifen den Angaben im Schein, Größe, Geschwindigkeits und Lastindex darf ich jeden Reifen fahren der diese Kriterien erfüllt. Pro Achse wohl gemerkt.

Genau so ist das. Übrigens gilt nicht einmal die Beschränkung pro Achse absurderweise...

[milti Z]

Auf Grund dieser Probleme mit den Reifen hab ich meinen Breit-umbau mit ZR1 Felgen gemacht. Da kann ich die wesentlich günstigeren Hankook fahren.
Der Umbau ist fertig und ich stell die Bilder demnächst hier im Forum ein

Jetzt weiss du auch was zu machen ist wenn auf der BAB eine C6 LS3 im Spiegel auftaucht........einfach rechts rüber...!!!

Schöner sieht sie allemal aus!

[LDB]

Auf Grund dieser Probleme mit den Reifen hab ich meinen Breit-umbau mit ZR1 Felgen gemacht. Da kann ich die wesentlich günstigeren Hankook fahren.
Der Umbau ist fertig und ich stell die Bilder demnächst hier im Forum ein

Jetzt weiss du auch was zu machen ist wenn auf der BAB eine C6 LS3 im Spiegel auftaucht........einfach rechts rüber...!!!

Schöner sieht sie allemal aus!

Kommt noch ein fetter Adler drauf... und ein Blaulicht...
Dann kannst ihn nicht übersehen
Fotos davor von Frank bekommen, sieht geil aus

[Sledge Hammer]

Danke Vadim