ZR1 Projekt gestartet!
Re: ZR1 Projekt gestartet!
Ich wollte das vorhin auch schon fragen, dachte mir dann aber das ich es lieber lasse, weil du kaufst dir schöne neue Sachen und dann kommt irgend ein Spinner daher und macht es dir madig
Allerdings fürchte ich das HT auch nicht lange hält, meine ging relativ schnell ein
Allerdings fürchte ich das HT auch nicht lange hält, meine ging relativ schnell ein
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TIKT-Performance - Beiträge: 993
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Das ist kein madig machen
Ich kenne deine Berichte bezüglich Drosselklappe und habe auch in zig US Foren beinahe alles zu dem Thema gelesen.
Dort starben die Teile ja auch wie die Fliegen - einige abstimmer haben mir dann berichtet, dass das Thema mit dem tune in Verbindung steht. Angeblich ist das vollständig abzustellen. Deren Schilderungen machen Sinn und ich lege es nun darauf an - zumal Du schuld an diesem Einkauf bist wenn ich nicht deine Berichte über den ansaugtemperatur Unterschied gelesen hätte, wäre ich wahrscheinlich bei der kleinen Klappe geblieben
Ich kenne deine Berichte bezüglich Drosselklappe und habe auch in zig US Foren beinahe alles zu dem Thema gelesen.
Dort starben die Teile ja auch wie die Fliegen - einige abstimmer haben mir dann berichtet, dass das Thema mit dem tune in Verbindung steht. Angeblich ist das vollständig abzustellen. Deren Schilderungen machen Sinn und ich lege es nun darauf an - zumal Du schuld an diesem Einkauf bist wenn ich nicht deine Berichte über den ansaugtemperatur Unterschied gelesen hätte, wäre ich wahrscheinlich bei der kleinen Klappe geblieben
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Tim Taylor - Beiträge: 82
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
wie das mit einem tune eine schwingende Klappe abzustellen ist würd ich wirklich gerne wissen. Eine Lösung kenn ich allerdings, unter 700 PS bleiben oder nichts auf der Rennstrecke damit suchen oder nicht Vollgas geben dann ist das alles kein Thema.......
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CCRP - Beiträge: 1278
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Schraub sie auf, wenn sie die Innereien in Plastik (sieht aus wie ein halbes Zahnrad) hat, kannst du sie direkt und noch unbenutzt an einen Saugmotor Fahrer verkaufen, weil schlägt nach 5x Vollgas zurück und ist dann im Arsch!
Wenn die Innereien aus Metall sind (HT) dann halten die, aber bei mir ist leider zweimal der eingepresste Motor unter der Last eingegangen.
Ärgerlicher Nebeneffekt, die Drosselklappe wird extrem heiß, was sich dann wieder negativ auf die Ladeluft auswirkt.
In der Röhre wo der Motor drin steckt, war alles verkohlt und schwarz.
Bei meinen Klappen war es definitiv nicht der Tune, sondern der Kompressor der die Klappe kaputt gebogen hat!
Wenn die Innereien aus Metall sind (HT) dann halten die, aber bei mir ist leider zweimal der eingepresste Motor unter der Last eingegangen.
Ärgerlicher Nebeneffekt, die Drosselklappe wird extrem heiß, was sich dann wieder negativ auf die Ladeluft auswirkt.
In der Röhre wo der Motor drin steckt, war alles verkohlt und schwarz.
Bei meinen Klappen war es definitiv nicht der Tune, sondern der Kompressor der die Klappe kaputt gebogen hat!
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TIKT-Performance - Beiträge: 993
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
TIKT-Performance hat geschrieben:Schraub sie auf, wenn sie die Innereien in Plastik (sieht aus wie ein halbes Zahnrad) hat, kannst du sie direkt und noch unbenutzt an einen Saugmotor Fahrer verkaufen, weil schlägt nach 5x Vollgas zurück und ist dann im Arsch!
Wenn die Innereien aus Metall sind (HT) dann halten die, aber bei mir ist leider zweimal der eingepresste Motor unter der Last eingegangen.
Ärgerlicher Nebeneffekt, die Drosselklappe wird extrem heiß, was sich dann wieder negativ auf die Ladeluft auswirkt.
In der Röhre wo der Motor drin steckt, war alles verkohlt und schwarz.
Bei meinen Klappen war es definitiv nicht der Tune, sondern der Kompressor der die Klappe kaputt gebogen hat!
Habe nachgeschaut - hat Metall Zahnräder! Da kann ich nur die Daumen drücken - sonst folge ich Heinz' Ratschlägen und Fahre immer halbgas
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Heute kam das Oberteil zurück!
Ich poste mal vorher nachher Bilder.
Original sieht das so aus :
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Tim Taylor - Beiträge: 82
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Wir haben die befestigungspunkte aus der Strömung entfernt und an die stabileren Seiten verlegt. Dort wo zentral die Luft gegen die Oberseite prallte ist nun ein Luftleitblech das die Luft weicher nach außen lenkt.
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Noch eins:
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Sehr schöne, liebevolle Lösungen!
Da sollte die Luft sich doch nicht lange bitten lassen
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Gruß Alex
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Corvalex - Beiträge: 1309
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Die ganzen Änderungen sehen absolut top aus! Bin ja seeehr auf das Endergebniss gespannt. Nochmal Danke für diesen tollen Thread!
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schwampe - Beiträge: 974
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Sie lebt !
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Eines der schönsten Momente im Leben (eines Mannes).
Glückwunsch! Sie hört sich sehr willig an
Glückwunsch! Sie hört sich sehr willig an
Gruß Alex
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Corvalex - Beiträge: 1309
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Juchuuu!!!! Heftiger Sound
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schwampe - Beiträge: 974
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Corvalex hat geschrieben:Eines der schönsten Momente im Leben (eines Mannes).
Glückwunsch! Sie hört sich sehr willig an
Sie will raus!
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dersuchende - Administrator
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Sound super...noch geiler aber wie die Cam bei jedem Gasstoss die Lage verändert
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NevadaRocks - Beiträge: 1481
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Ich finde den Schlußkommentar super Kann ich absolut nachvollziehen
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schwampe - Beiträge: 974
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Hört sich schon mal geil an
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
die Zahl derjenigen,
die mich am Arsch lecken
können !!
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Romeomustdie11 - Beiträge: 6900
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
NevadaRocks hat geschrieben:Sound super...noch geiler aber wie die Cam bei jedem Gasstoss die Lage verändert
Geil, genauso muss es sein
Gruss Andi
wer bremst verliert, wer sägt der siegt!!!!!!!!!!
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Re: ZR1 Projekt gestartet!
Sehr geil! So muss das!
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zenzi - Beiträge: 924
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