Corvette-Germany.de

Hallo, habe den Body vom Rahmen genommen, und möchte alles nötige erneuern.
Meine Frage wäre was auf jedenfall gemacht werden muß.
Ich habe den Tank geöffnet und habe festgestellt, dass er mit Gummi abgedichtet ist, so eine Art Sack im Tank quasi. Daher dachte ich ihn zu behalten.

Zur Frage was auf jeden Fall gemacht werden muss:
Sich vernünftig vorstellen!

Erledigt

Aus der Altmetall-Fraktion wird sich garantiert wer melden, der dir weiter helfen kann!
Viele Grüße,
Frank

Naja, hilfreiche Antworten sind ja hier eher sperrlich gesät.

Schau da mal rein.
Da sind die alten Vetten mehr vertreten.
http://www.classic-corvetteforum.de/
bombe

Hallo,
in den älteren Vetten ist keine Gummiblase im Tank.
( bis 1974)
Der Tank besteht aus 2 Hälfen, welche zusammengeschweißt wurden.

Das wurde von 1975-1982 eingebaut.
Thema Heckunfall und platzernder Benzin Tank beim Unfall.

Im Normalfall wird so eine Gummiblase nachträglich durch die Tanköffnung mit Kleber eingebracht.
Anschleißend aufgeblasen.

Gummiblasen finde ich nicht einzeln, in Foren wird empfohlen, die Balse wegzulassen.
Man spricht dann von 7 Liter mehr Tankkapazität.

Nannte sich "Gas Tank Bladder" und kann nicht mehr ausgebaut werden.
Gibt es nicht mehr.

lies mal hier :
http://www.digitalcorvettes.com/forums/ ... p?t=154761

http://www.zip-corvette.com/68-82-c3/fu ... -tank.html

http://www.ecklerscorvette.com/corvette ... -1977.html
Grüße Frank

in der Bucht
http://www.ebay.com/itm/Corvette-Origin ... 1754801925

Leitwolffer hat geschrieben:Naja, hilfreiche Antworten sind ja hier eher sperrlich gesät.

Na ja, du hälst dich ja auch mit Informationen sehr zurück...
Wie soll man auf die pauschale Frage, was gemacht werden muss, antworten, wenn niemand weiß, in welchem Zustand dein Auto ist?
Wie viel Zeit, Geld und Arbeit möchtest du denn investieren? Willst du alles schicki machen? Oder nur das nötigste, damit du TÜV und Zulassung bekommst? Dann würde ich mal sagen, mach alles, was TÜV-relevant ist...