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Moin!
Mein Bremslicht geht nicht mehr
Ich halte es für äußerst unwahrscheinlich, dass gleichzeitig beide Birnchen das zeitliche segnen (werde das morgen aber noch mal checken), also hab ich mich schlau gemacht und bekam zu hören, es gibt einen Schalter über dem Bremspedal....
Hat vielleicht irgendwer ein Bild, damit ich weiß, wonach ich suchen muss und da nicht irgendwas völlig anderes rausreiße?
Dann werde ich morgen mal meine ganze Yogapraxis zusammennehmen und mich auf die Suche nach dem Schalter begeben
Liebe Grüße,
Esther

Moin moin,

ich bin zwar für die C3 überhaupt nicht zuständig, aber das ist der gleiche Schalter wie für die ganz frühen C4en.

Fußraumverkleidung entfernen und fündig werden.....

Gruß
Reiner

Supi, danke!

Bei einer Elektrik, die derart viele Jahre auf dem Buckel hat, kann es alles mögliche sein. Ich würde an deiner Stelle einen Kfz-Elektriker alles durchprüfen lassen. Bei meiner damaligen C3 waren die Kabel etc. derart marode, daß ich alles mit der Sense rausgehauen hab, und eine komplett neue Verkabelung eingebaut hab. Ich will dich nicht erschrecken, das muss bei dir ja noch nicht der Fall sein, vielleicht hast du ja Glück und es ist wirklich nur der Schalter,

Gruss RainerR

Ich fang mal beim Schalter an, die Sense kann ich immernoch rausholen

Esther hat geschrieben:Ich fang mal beim Schalter an, die Sense kann ich immernoch rausholen

Richtig, Esther. Ich würd den Gaul auch nicht von hinten aufzähmen. Rainer, sieh doch nicht immer gleich den Weltuntergang voraus. Sonst nenn ich Dich nur noch Maya!

dersuchende hat geschrieben:Rainer, sieh doch nicht immer gleich den Weltuntergang voraus. Sonst nenn ich Dich nur noch Maya!

Das war doch Willi, oder nicht...?
Na gut, Rainer kann seine Sense schon mal schärfen
Die Birnchen sind in Ordnung, das war ja aber eigentlich schon vorher klar. Und nachdem ich also irgendein störendes Plastikteil (Lüftung?!?) abgefummelt hab und meinen Luxuskörper dermaßen verbogen habe, dass jeder Wirbel einzeln guten Tach gesagt hat, hab ich besagten Schalter also entdeckt. Tja, sieht eigentlich top aus. Eigentlich hatte ich erwartet, dass da gar keiner ist... Das ist zumindest in 90% der Fälle das, was ich von Marcel zu hören kriege, "kann nicht gehen, ist nicht da - warum es vorher ging, weiß niemand"

Spaß beiseite... Schalter also da, nix abgebrochen, zerbröselt oder sonstwie in Auflösung befindlich, alle Kabel fest. Schade, es hätte ja auch mal ganz einfach sein können.

Aber da mein Muckelchen eh noch mal zu Marcel muss, kann der dann die Sense ansetzen

Was ist mit den Basics....Sicherung ganz, Strom am Bremslichschalter und es müsste noch ein Relais geben, da bei den alten Amis Bremslicht und Blinker zusammen liegen.. .?

Wenn Du schon in Reichweite des Schalters warst, hättest Du die beiden Kabel einfach mal aneinander halten sollen, während eine zweite Person die Bremslichter checkt.

Gruß
Reiner

Esther hat geschrieben:

dersuchende hat geschrieben:Rainer, sieh doch nicht immer gleich den Weltuntergang voraus. Sonst nenn ich Dich nur noch Maya!

Das war doch Willi, oder nicht...?

Mein Fehler, sorry! Scheiß Worterkennung am Handy, ich meinte natürlich Maya!

Finde Reiners (speutz) Idee nicht schlecht.

Vielen Dank für die Tipps, verfüge aber weder über ein Messgerät noch über eine zweite Person , erschwerend kommt hinzu, dass mir aufgrund mangelndem Y-Chromosom absolut jegliches Verständnis für Stromkreise fehlt, ob ich mir die Sicherungen angucke oder ob die Linde rauscht, macht überhaupt keinen Unterschied
Wie gesagt, wenn da nur ein Kabel oder so lose gewesen wär, aber so lass ich da lieber jemand mit Ahnung dran.

Klingt vernünftig.

Bevor du es verschlimmbesserst.

Das meinte ich auch, ein Kfz-Elektriker ist der Richtige, der kann auch gleich mal den Gesamtzustand der Elektrik prüfen,

Gruss RainerR

Ha, Rainer, da scheint der Hase im Pfeffer zu liegen, heute auf dem Weg zur Werkstatt ging plötzlich (vermutlich nach dem Versuch, den Warnblinker (es war Stau) einzuschalten) der Blinker auch nicht mehr. Biestiges kleines Biest

Mädchen halt.

Zicken allesamt...

Schau mal ob der Stecker der Lenksäule noch richtig verbunden ist.

So schön eine C3 auch ist, alle Teile haben eben eine lange Zeit auf dem Buckel und können eins nach dem andren den Geist aufgeben. Ich hab mich nach dem Einbau neuer Teile immer damit getröstet, daß ich mir gesagt habe, in der Ecke ist jetzt alles neu, da passiert jetzt erstmal nichts mehr die nächste Zeit. Ich wünsch dir, Esther, daß deine Vette dein Portemonaie nicht zu stark belastet, und daß du dir nicht die Freude am Auto nehmen lässt,

Gruss RainerR

Nein, ich bin ihr doch nicht böse, da esse ich gerne mal ein paar Wochen Reis und Bohnen, damit mein Muckelchen wieder läuft

Diagnose sollte einfach sein, ist ja noch nit Can Bus ..
Stecker vom Schalter abziehen und zusammen halten.
-
Geht nicht
-
Messen , ob der + am Bremsschalter ankommt.

kein +

Sicherung prüfen.

So schwer ist das nicht .
Grüße
Frank

PS Lad Dir den Schaltplan runter

http://www.fette-vette.de/schaltplaene.html