Corvette-Germany.de

Hallo,

werd im Winter mein Lenkrad neu beziehen lassen.
Ist ein 2008er ohne jegliche Tasten fürs Radio.

Da das dann eh auseinander muss würd ich gern die rechten Tasten nachrüsten, damit ich Volume am Lenkrad hab.
Gibts den Einsatz bei GM oder sonstwo ?

Und kann man den so einfach nachrüsten oder fehlt der Anschluss in der Lenksäule ?

Hallo
ich habe mir dies die Tage im Corvetteforum.COM mal angesehen.
Grundsätzlich benötigst du wohl auch den Schleifring in der Lenksäule.

Die Tasten und die Abdeckung sind "Kleinkram" - der Schleifring und ggf. neues Lenkrad jedoch nicht.

hast du mal den Link zum Fred im USA Forum ?

Abdeckung und Tasten meine ich noch zu haben...

https://www.corvetteforum.com/forums/c6 ... ols-2.html

hier auszug #31 in dem Thread:
I got the radio control install completed today. If I had to do it over again I probably wouldn’t bother. Doing it the cheapest way was a bit of a pain. To do it right and make it easier you need to buy a whole new steering wheel. I did not, I used an HHR right side steering wheel spoke cover that had to be modified to fit and reused the left side cover. But the colors didn’t match so I painted them both with a metallic charcoal that is close enough to the rest of the IP trim.

I am guessing to do this conversion with a new steering wheel, coil and switch would cost about $300-350 for parts, plus the install and/or having a dealer change the options in the radio (refer to my earlier post).

Ich interpretier das so, dass an der Lenksäule die Kontakte vorhanden sind, am falschen Lenkrad aber nicht ?
Wenn ich ein neues Lendrad kaufen würde mit Tasten, hätte das den Schleifring und es würde funktionieren ?

Das Lenkrad hat den Schleifring definitiv nicht, dieser sitzt unter dem Lenkrad und wird durch dieses gesteuert

Habe ich gerade gefunden, vielleicht ist das das passende Teil für dich
https://www.ebay.com/itm/2005-CORVETTE- ... rk:25:pf:0

Und hier Lenkrad
https://www.ebay.com/itm/2005-2013-C6-C ... rk:18:pf:0

Der Fred im com Forum ist ja interessant.
Die C6 hat keine Schleifringe sondern ein clockspring. Eine Plastikdose mit einem mehrfach gewickeltem Flachbandkabel drin.
Für Hupe und Airbag braucht man eh nen Clockspring, meine C6 hat also auch sowas. Nur gibt es wohl zwei unterschiedliche Versionen mit und ohne Radiotasten.

Und wahrscheinlich auch noch eine dritte Ausführung, wo man links die Tasten fürs Telefon und rechts die Tasten fürs Radio hat.