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GfK oder ABS oder womöglich eine Mischung aus beidem?

Frage deshalb, weil es mich nervt das das Frontteil nach unten gebogen ist. Genauer ausgedrückt, die beiden zur Frontteil gehörenden Laschen die unten vor dem Spoiler mit jeweils einer Schraube befestigt sind, sind bei meiner C6 gebogen. Was dazu führt das das ganze Frontteil keine wirksame Abstützung nach unten hat. Nun dachte ich daran diese Laschen von innen mit Carbonmatten und Epoxydharz zu versteifen.

Eventuell lässt sich der Styropor Aufprallschutz etwas nach oben positionieren?

Normale C6 hat GFK.
Z06 und ZR1 haben viele CFK Komponenten:
https://de.wikipedia.org/wiki/Corvette_C6

viele Teile sind nicht Polyurethan Plastik wie die Stosstangen. Kotflügel aus sheet molding compound, einem high tech Harz/Faserngemisch. Ähnlich einer zerstückelten Glasfasermatte wo Fasern zusammen mit Harz in eine Form gesprüht wird und dann heiss gepresst und gehärtet werden.

Hm, darauf sollte Epoxydharz halten.