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Ich habe mir ein HUD zugelegt, da meine Vette kein HUD hat (US - LS3 LT2 Paket).

https://www.ebay.de/p/?iid=172537527729&&&chn=ps

Wie kann ich das Teil befestigen? Denn beim Beschleunigen oder bei kurvigen Strecken rutscht das Teil hin und her.
Problem: Doppelseitiges Klebeband hält nicht auf dem Amaturenbrett von der Vette. Ich habe schon sämtliche Klebebänder von diveresen Marken probiert, aber nichts hält

Habt ihr ein Tipp?

Grüße Yves

Karosseriedichtmasse. Geht aber auch nicht mehr ab,zumindest nicht zerstörungsfrei.

Gruß

Probier es mal mit transoarentem Silikon

Hast du schon Tesa Power Strips probiert?
Kann mir kaum vorstellen, dass es damit nicht hält...

Viele Grüße
André

Klebestreifen und auch Aufkleber halten nicht auf dem Dash. Man braucht ne spezielle Grundierung.

Wenn man immer schön Pflegemittel draufgeknallt hat, dann hält kein Kleber oder Silikon....

Jepp das stimmt. Diese "Antiklebe-Beschichtung" ist bei der C6 allerdings ab Werk drauf.

Fährt denn niemand mit einem Nachrüst-HUD? Hat niemand von den Competition oder LT2 Fahrer dieses Problem?

Klingt zwar brutal, aber ich würde mir eine Halterung basteln, drankleben, egal wie, und mit zwei kleinen, kurzen selbstschneidenden Schrauben am Armaturenbrett befestigen. Die zwei kleinen Löcher stehen in keiner Relation zur möglichen Unfallgefahr durch das rumfliegende Teil bei Kurvenfahrten. Wenn das Teil gut ist, wovon ich ausgehe, willst du es eh nie wieder demontieren, oder? Wenn man sich einmal ans HUD gewöhnt hat, will man keinen Analogtacho mehr ablesen.

Man kann auch das originale HUD nachrüßten.
Mann muss schauen, ob am Tacho der Abgang da ist .
Die Belde fürs Amaturenbrett genau so wie den Schalter
fürs Instrumentenbrett.
Grüße

Schleif die Stelle doch von Hand leicht an und nimm Montagekleber transparent und elastisch (die haben meist den Zusatz "Kleben & Dichten" drauf). Kann mir nicht vorstellen dass dies nicht hält.

Aber ist halt auch ne "dauerhafte" Lösung...

Ich würde so ein After Market Teil gar nicht verbauen. Besonders dann nicht, wenn man dafür Löcher ins Amaturenbrett bohren muss. Das tut einem ja genau so weh, wie wenn für die Breitbauten (RWB, Liberty Walk und CO) die Karosserie zerschnitten werden muss.

Da kann man gleich mal mindestens 3000 EUR Wertverlust einplanen, wenn man bei einem eventuellen Verkauf des Fahrzeugs niemanden findet, der das After Market HUD gut findet.

Bei meiner US C6 ist seit ich sie habe, c.a. 8 Jahre, ein nachrüst HUD drin. Es wurde vom Vorbesitzer mit Klebeband montiert. Hält bombenfest seit Jahren und ich kann mir jetzt auch nicht vorstellen, dass sich da jemand daran stören könnte. Es ist ganz links unten unauffällig in der Ecke platziert und funktioniert einwandfrei.

Gegen eine Klebebandlösung spricht ja auch nichts. Nur die mit dem Bohrer finde ich persönlich etwas ungeeignet ;-)

@Victory: Hast du mal mit Hilfe von Alkohol (z.B. 99% Isopropanol) die Fläche vorher entfettet? Ich kann mir nicht vorstellen, dass kein Klebeband halten will. Es muss nur absolut fettfrei sein und das Klebeband entsprechend hochwertig.