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Hallo Leute,

habe auf Dirks Rat auf 5W50 Öl gewechselt, da ich einen ziemlichen Ölverbrauch hatte.
Jetzt bin ich 1800 km gekommen und musste den ersten Liter nach kippen
Hat also nichts gebracht!
Soll ich also beim nächsten Ölwechsel wieder auf Standart gehen?
Komischerweise ist sonst alles super, läuft gut und alles ist in Ordnung.
habe aber mittlerweile schon rund 160 000 km runter

1l auf 1800km ist doch nicht viel, was soll daran denn daneben sein bei eine grossvolumigen Motor der getreten wird?

Bei der Laufleistung dürfte etwas Ölverbrauch wohl normal sein.

Also finde ich jetzt auch. iChat viel frank. Lass es drin Öl ist top

Alles klar, dann lass ich das so.
Irgend ein Hansel hat mal gesagt, er dürfte kein Öl brauchen. Stört mich auch nicht wirklich. Hatte mir halt nur Gedanken gemacht.
Hab jetzt Zenzis Winterräder drauf, sieht super aus.
Ich liebe meinen Wagen.

Ölverbrauch ist, wie meine Vorredner sagten, voll im Rahmen.

Ist auch stark fahrprofilabhängig, so ein großer Motor braucht aber einfach auch Öl.
Wer sagt, er braucht keines, merkt es entweder nicht oder fordert den Motor nicht.

Wegen den 550 ml Öl pro 1000 km... beim RS4 B7 & B8 z.B. sagt Audi bis 1,5 Liter pro 1000 km ist okay.
Und das ist auch kein schlechter oder unpräzise gefertigter V8, von daher würden mich 550 ml nicht beunruhigen.

Hab mit 5W50 halb so viel Verbrauch als mit 0W40, am Schluss hat man mit dem teureren und qualitativ besseren Öl

noch Geld gespart!

Ich denke auch, ist bei thermischer Belastung sicher auch besser.

Sledge Hammer hat geschrieben:Hallo Leute,

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habe aber mittlerweile schon rund 160 000 km runter

Hallo

Schon! 160000km? Hoffentlich habe ich mich nicht das falsche Auto gekauft
Ich hatte bisher 16 Autos in unterschiedlichsten Kategorien. Aktuell fahre ich u.a. einen Focus mit nur 234000km. Ölverbrauch nicht messbar. Hat zwar nur 105 PS dafür auch nur 1600ccm. Auch die Vette hat nach ca. 5000 gefahrenen Kilometern keinen messbaren Ölverbrauch.
Zum "fordern" des Motors: Wie macht ihr das? Seit ihr regelmäßig auf der Renne oder tretet ihr die STVO mit Füssen?

Neigen nicht höherviskose Öle zur vermehrten Schaumbildung - was doch insbesondere für die unter uns zum Problem werden könnte, die den Hobel artgerecht bewegen?

Lass es drin. Des passt schon.
Bei meinem anderen Auto BMW M6 1 Liter auf 1000km

Hallo Jungs,

kleiner Update meines LS7 bezüglich Ölverbrauch, mit den neuen CCRP Zylinderköpfen brauche in etwa halb so viel Öl
als vorher ca. 0,5 l auf 2000 km, ich denke mir, verursacht durch die neuen Ventilschaft-Dichtungen!

Entgegen Behauptungen, die Corvette ohne Ölverbrauch gibt es heute nicht, vielleicht in Zukunft ..... mit Elektroantrieb.....!!!

Ich habe bei meiner C6 bisher keinen messbaren Ölverbrauch gehabt. Hab jetzt ca. 50 tKm drauf. Fahre aber meist sehr gemütlich. Früher mal hatte ich einen Audi 8, der hat richtig Öl gesoffen, wenn man draufgetreten hat, also als ich ihn noch nicht lange hatte. Später, als ich ruhiger wurde und nur noch gemütlich gerollt bin, hat er auch keinen spürbaren Verbrauch mehr gehabt. Scheint also wirklich von der Fahrweise abzuhängen

Also das mit den 1Liter auf 1500km habe ich noch bisher bei keinem Auto geschweige denn V8 erlebt. Und die Vette ist nicht mein erster. Nach 7000tkm muss ich 500ml nachkippen. Und das war bisher bei beiden LS7 so und diese werden sicher nicht mit Standgas gefahren.

135.000 Km Laufleistung verbrauch ungefähr einen Liter bei 10.000 Km

Ist auch kein Kunststück bei 130 km Tempolimit
Wenn ich Holland oder Frankreich unterwegs bin,
braucht meine auch kein Öl.
Das kommt von Drehzahl-Orgien.