Corvette-Germany.de

Den lufteinlass in echtcarbon finde ich top

Ist der nur für die Modelle wo es original auch einen Einlass gibt, oder auch bei Basismodellen passend wenn man die Säge ansetzt?

Sieht scharf aus aber bei der gelben am Foto wirkt es wie eine schwarze Zunge - da wären schwarze Scheinwerfer oder welche in Carbonlook noch sehr geil dazu!

Entfällt das Corvette-Emblem dann?

Das ist z b eine c6 alles passgenau. Wird einfach ausgeschnitten und geklebt. Fertig denke man könnte ein Emblem draufkleben , sieht leif einfach geil aus und das Carbon ist top gemacht nie was besseres gesehen

Sorry wenn ich das so sage aber optisch überhaupt nicht mein Fall. Ich baue mir auch gerade eine bessere anströmung der Airbox aber aus optischen Gründen habe ich mich gegen diese Lösungen entschieden.

Aber jeder jeck ist anders und über Geschmack kann man nicht streiten...

Am Foto kommt es einfach wie ein schwarzes Loch rüber, das muss man wirklich in Echt sehen denke ich!

Was ist dann nach dem Einlass zB?

Ja auf gelb wirkt es auf Foto bischen anders , aber life der Hammer

wäre mir "too much"

Wie gesagt muss man life sehen , ich finde es jedenfalls voll gelungen und nicht nur für die Optik

Doch passt

Wenn es "funktioniert", ist es ok!
"Form follows function"

[quote="peterC6LS3"]Ist der nur für die Modelle wo es original auch einen Einlass gibt, oder auch bei Basismodellen passend wenn man die Säge ansetzt?

Ausschneiden fertig

Wie sieht es bei schlechtem Wetter (Regen) aus, gibt es da Probleme mit dem Luftfilter oder wie ist das gelöst?

Interessant wäre noch der Preis, ob die Front ab muss zum Einbau und wie es mit dem EU Kennzeichenhalter aussieht, ich glaube da wird es sehr knapp?

http://tikt.de/performance-parts/carbon ... ufteinlass

Hier ist der Preis !

Das Ding sieht sicher super an einer schwarzen Vette aus ! Wird wohl nach einer Spoilerlippe als nächstes kommen bei mir !

Finde es sieht Top aus und auch der Preis ist gerechtfertigt für sauber verarbeitetes Carbon.

Der Einlass war ursprünglich nur für die Kompressor Varianten gedacht.
Wir haben zwischen Außentemperatur und MAF genau 1-0C° Unterschied sobald das Fahrzeug rollt.
Der X³ hat Regen bisher nix ausgemacht, ich weiß aber wirklich nicht ob und was passiert wenn es wirklich 3h am Stück gallert wie Sau?!

Wenn es wirklich mal kübelt und man stundenlang auf der Bahn ist, dann kann man das Loch doch für diese Zeit auch sicherlich mit einer Art "Korken" verschließen. Bei Regen braucht sowieso kein Mensch besonders niedrige Ansaugtemperaturen...

Auf den Fotos wirkt das Teil ziemlich "oversized", in Natura ist das sicherlich anders.
Es lebe das menschliche Auge und dessen Fähigkeit "3D" zu erleben!

jm2c

Also wir machen ein Gitter dahinter, ich mach mal ein Foto.

Sieht schon klasse aus Nikolai !!!!

Manch einer sollte sich mal lieber die eigene Karre anschauen


LG Thomas

Selbstverständlich sieht das klasse aus !
Das sollte einfach nur ein Joke sein, nicht mehr und nicht weniger!