Corvette-Germany.de

speed300 hat geschrieben:Klick-mich = Fehler.

Aufgrund des von uns erstellten Mindestanforderungsprofils für die teilnehmenden Fahrzeuge, ist nur die
Leistung, die das Fahrzeug serienmäßig ab Werk hat/hatte, für die Klasseneinteilung maßgeblich.
Leistungssteigerungen sind natürlich erlaubt, werden für die Einteilung jedoch nicht berücksichtigt.

RT_Chassisworks hat geschrieben:

Aufgrund des von uns erstellten Mindestanforderungsprofils für die teilnehmenden Fahrzeuge, ist nur die
Leistung, die das Fahrzeug serienmäßig ab Werk hat/hatte, für die Klasseneinteilung maßgeblich.
Leistungssteigerungen sind natürlich erlaubt, werden für die Einteilung jedoch nicht berücksichtigt.

Das heißt die Golf 1 und 2 Fraktion mit 1000+PS, fährt hier wieder Kreise um jeden...

Romeomustdie11 hat geschrieben:Maddin schau mal im Sauerland , da ist ein 996Turbo mitgefahren und gewann . die bekommt man relativ gut auf 600PS und da hat selbst untenrum eine ZR1 mächtig Probleme

kettwicht hat geschrieben:

Romeomustdie11 hat geschrieben:Maddin schau mal im Sauerland , da ist ein 996Turbo mitgefahren und gewann . die bekommt man relativ gut auf 600PS und da hat selbst untenrum eine ZR1 mächtig Probleme

...aber doch nicht mit EDELBROCK KOMPRESSOR, Pferdestärken und Drehmoment ohne Ende,...da fährt man doch einen KREIS drum herum , oder ???

Mr.Magicpaint hat geschrieben:Ich fahr dann hin zum gucken, ist ja quasi vor der Haustüre