Corvette-Germany.de

Grad gelesen:
http://www.focus.de/finanzen/news/insol ... 79751.html
Gruß, Martin

Sehr gut

Das Vorhaben von Capricorn klingt auch sinnvoll.
... und schöne Formulierung, das mit dem Rückbauen

schade dass das Gebot der Bruderschaft nicht zum Tragen gekommen ist.

Karl-Heinz,

ich glaube Capricorn ist die beste Alternative. Wie kommst Du darauf, dass die nur Luftschlösser bauen? Neben dem Bau von High End Motorenteilen ist diese Firma sehr stark im Bereich Verbundstoffe unterwegs und beliefert das who is who der Automobilbranche, Formel 1 und Luftfahrt.

Mein Freund, ebenfalls selbstständiger Automobilzulieferer im Bereich Beschichtung von Carbonteilen für Luftfahrt und Automotive arbeitet ab und an für Capricorn.

Das scheint doch alles Hand und Fuß zu haben was die dort umsetzen wollen.

KnightRainer hat geschrieben:schade dass das Gebot der Bruderschaft nicht zum Tragen gekommen ist.

Nur weil Du unbedingt ne GS wolltest ...

So wie ich gehört und gelesen habe bleibt in diesem Jahr alles beim alten.
Der Neue soll wohl erst am 01. 01.2015. dort das sagen haben.
Iss ja noch viel Zeit bis dahin und da kann auch noch viel passieren.

Mir wäre der ADAC lieber gewesen...

Mir wäre CG lieber gewesen

Na, der Insolvenzverwalter sollte doch so clever sein, und sich vorher über die Finanzkraft von Capricorn erkundigt haben, Wenn das ein windiger Verein sein sollte, dann gute Nacht,

Gruss RainerR

Aber darüber spekulieren ist eben nur Spekuliererei, zumindest von uns Aussenstehenden zum jetzigen Zeitpunkt. Habe auch noch nie von "Capricorn" gehört, aber das heisst nix,

Gruss RainerR

RainerR hat geschrieben:Habe auch noch nie von "Capricorn" gehört, aber das heisst nixR

http://jalopnik.com/heres-some-sweet-cr ... 1541440803

Beispiele:

The pistons in the McLaren 12c? Capricorn.
The cylinder internals in Red Bull's F1 cars? Capricorn.
Crankshafts for Renault and Ferrari engines (at least circa 2010)? Capricorn.
The carbon chassis for the Peugeot 908 LMP1 cars? Capricorn.

"they're associated with 10 F1 maufacturer's championships, 9 F1 driver's world championships, 10 WRC manufacturer championships, 3 NASCAR Sprint Cup wins, 7 overall Le Mans wins, 10 Dakar wins, and a MotoGP championship, too."

Scheint ein feiner, nicht allzugrosser Laden zu sein, der ne Menge Know How hat, aber auch ne Menge Kohle? Wir werden sehen,

Gruss RainerR

Warum kommt eigentlich niemand auf die Idee, Herrn Beck in Haftung zu nehmen? Der hat doch alles verbrochen, oder? Aber es ist wohl bequemer, alles dem Steuerzahler aufzubürden, der hält ja sowieso immer die Schnauze und zahlt ohne Murren,

Gruss RainerR

wir leben in Deutschland , da ist das eben so

Hm, das lässt einen wirklich nachdenklich werden, die Verkäufer des Rings anscheinend nicht, seltsam,

Gruss RainerR

Das schlimmste, dass den "Verkäufern" des Rings auch passieren kann, ist 6 Monate schlechte Presse, Rücktritt und dann mit vollen Bezügen das restliche und segensreiche Exilpolitiker bestreiten.
Ich glaube, diese Aussicht begrenzt das Nachdenken vor solchen Entscheidungen auf's nötigste.

Das sieht in der Tat nicht gut aus, das geht ganz leicht in die Hose.

Gruss RainerR

Bei 77 Mio Kredit werden recht ordentliche Monatsraten fällig, da sind die Banker ja gar nicht kleinlich. Erträge kann Capricorn nur in der Frühling bis Herbst Saison erwirtschaften, im Winter kommt da kein Peso rein. Die ertraglosen Monate müssen also auch im Sommer mit erwirtschaftet werden, und ob das gelingt, da hab ich so meine Zweifel,

Gruss RainerR

Reich doch mal die Klingelbüchse rum