Corvette-Germany.de

Der erste Post (nach stiller Beteiligung) und dann sowas...

Nach vielen Überlegungen werde ich meine C6 nun doch abgeben, da ich nun grundsätzlich erstmal nen anderen Fokus habe (Familienplanung ).

Die Vette ist sehr gepflegt und ca. 17.500 km gelaufen.

Eigentlich wollte ich das Auto in diesem Jahr nach und nach für den Track vorbereiten, wobei auch bereits einiges gemacht wurde:

- TIKT Carbon Schalensitze (Fahrer und Beifahrer), TÜV und eingetragen
- TIKT Lenkrad Alcantara Modifizierung
- Z06 Blattfedern
- Callaway Bilstein Dämpfer
- Callaway Tieferlegungssatz
- Callaway Clubsportbügel (Gutachten liegt bei, muss aber noch eingetragen werden)
- Z06 Ölkühler
- Z06 Heckspoiler
- Borla Stinger ESD (nicht eingetragen, originale Töpfe liegen aber noch bei)
- Stahlflexleitungen und HAWK HP+ Bremsbeläge
- Dämmung im Kofferraum und einige Verkleidungsteile wurden ausgebaut sind aber noch vorhanden
- Türverkleidungen wurden ebenfalls ausgebaut sind aber vorhanden
- Original Radio und Boxen wurden ebenfalls ausgebaut

Wird aufgrund der ausgebauten Verkleidungsteile sicher nicht für "jeden" in Frage kommen, bietet aber aus meiner Sicht eine hervorragende Basis für weitere Individualisierungen und Optimierungen

Der Forumspreis ist 35.500,- Euro

Wenn man bedenkt, was allein die Sitze gekostet haben...

Anzeige bei mobile:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... 1_c01_4201

Du musst bei mobile ausgeloggt sein wenn du hier velinken willst. Die Anzeige ist sonst nicht sichtbar.

Gude Norman

denke ich kenne dein Auto vom Flörsheimer Stammtisch , ist aber schon etwas her

viel Erfolg beim VK

gruss Ingo

Wenn man eine MOBILE Anzeige verlinken will, sollte man es so angeben :

Code: Alles auswählen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=<ID>

in diesem Fall also :

Code: Alles auswählen

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216763670

und schwupps, kann es jeder aufrufen !!!

-> KLICK

Sehr schöne Basis C6 - aber wäre es nicht von Vorteil sie auf 100% Serie umzubauen?

Denke sie bringt dann fast das selbe Geld, aber die verbauten Teile bringen sicher doch einiges an Kohle und sind auch recht begehrt...

- TIKT Carbon Schalensitze (Fahrer und Beifahrer)
- TIKT Lenkrad Alcantara Modifizierung
- Z06 Blattfedern
- Callaway Bilstein Dämpfer
- Callaway Tieferlegungssatz
- Callaway Clubsportbügel
- Z06 Ölkühler
- Z06 Heckspoiler
- Borla Stinger ESD

... das würde einzeln sicher sehr rasch weg gehen denke ich... sind sehr gesuchte Teile in den Foren!!!

Aber das nur als Tip

PS: wären die Serienbremsen am Track nicht sofort überfordert gewesen?

Lg Peter

Der Rückbau kostet auch Geld wenn man es nicht selber macht!!!???...dann noch der Aufwandt und Zeit

Stimmt Peter, den Großteil der Teile würde ich direkt nehmen wollen.

Rückbau sollte an einem Nachmittag erledigt sein und kann kaum mehr als 100 - 200 Euro kosten wenn man einen guten Freund mit Hebebühne hat

Bei GM kostet das dann sicher mehr

War ja nur als Tip gemeint

Steher hat geschrieben:
- Dämmung im Kofferraum und einige Verkleidungsteile wurden ausgebaut sind aber noch vorhanden
- Türverkleidungen wurden ebenfalls ausgebaut sind aber vorhanden

Kann man die Verkleidungsteile, Dämmung und Türverkleidungen wieder montieren oder sind die beim Ausbau beschädigt worden?

Ich sehe das wie Peter...
Kommt erschwerend hinzu, dass es noch weniger C6-Basis Trackfahrer gibt, die greifen eher zur Z06.

Ich würde wenigstens die Innenverkleidungen wieder anbringen, wenn sich ein nicht so raceaffiner Opi da reinsetzen will, bekommt der sofort einen Herzinfarkt

Die Sitze hätte ich auch gerne

Hast Du die C6 denn mal so nackt gewogen??

Hallo und danke für's Verlinken der Anzeige!

@Ingo: Dein Erinnerungsvermögen täuscht dich nicht

Die Verkleidungsteile sollten grundsätzlich wieder zurückzubauen sein. Ist sicher etwas Bastelarbeit und beim Ausbau der
Türverkleidungen wurde die ein oder andere Bohrung der Dübel ausgefranst.

Weiterhin habe ich die Kabelsätze aus den Türverkleidungen ausgebaut und direkt an den Türen festgefummelt.
Schalter oder Kabel wurden aber nicht abgeschnitten oder so...

Gänzlich rückbauen will und kann ich nicht mehr. Zum einen sind bis auf die Töpfe, den Ölkühler und die Verkleidungsteile die originalen Teile nicht mehr verfügbar.
Weiterhin ist mir der Aufwand zu groß und die Möglichkeiten zu gering (keine eigenen Bühne...).

Und die Mods waren und sind auch sinnvoll (ok, bis auf die Verkleidungsteile und Ausbau HIFI)

Grüße
Norman

Mach mal langsam mit dem Rückbau, Jan( Hubraum-mensch) sucht doch genau sowas! Ich weiss nur nicht, ob er seinen Chrysler SRT schon verkauft hat. Ich schubs ihn mal an.

warum zum geier hast du dann die Verkleidung von der Handbremse demontiert????

Die Vette ist verkauft!

Grüße
Norman

Steher hat geschrieben:Die Vette ist verkauft!

Grüße
Norman

Das ging flott! Und das nach so viel Unkenrufen, Norman!

Glückwunsch und Beileid, Norman.