Corvette-Germany.de

Wir führen im Auftrage des Insolvenzverwalters die Online-Versteigerung des Inventars der Firma D. Schneider, 79771 Klettgau Erzingen durch.

In dem Versteigerungsangebot befindet sich unter anderem auch eine
CORVETTE C 3 Stingray Targe, EZ 07/1976, TÜV fällig, 5657 ccm - 171 kW, (?)45.203 Meilen lt. Tacho.

Die Online-Versteigerung endet bereits am kommenden Montag, 10.11.2014, um 20.00 Uhr.
Besichtigung ist möglich am Freitag, 7.11.2014.
Fotos und nähere Angaben unter http://www.auktionshausjuenger.de

AUKTIONSHAUS JÜNGER, M.u.L. Jünger GmbH
Tel. 06062-3068, Mail: info@auktionshausjuenger.de

Ich bin mal so nett und poste hier mal eure Bilder ;)

Schaut mir nach einem "ehrlichen" Auto aus...
Positiv, wie vielleicht auch negativ.

Grüße
Thomas

Die braucht einiges an Zuwendung, so wie es auf den Fotos aussieht, leider kann man auf Versteigerungen die Autos nur sehr eingeschränkt begutachten, kann also so oder so für den Erwerber ausgehn,

Gruss RainerR

Fotos von unten wären wichtiger

Motor wär doch auch nicht schlecht...

(Nicht dass der Motor vermodert is wie'n Moderboot..)

Das Eingangsangebot liegt bei 4.500 Euro. Dazu kommen dann diverse Gebühren und die Märchensteuer. Macht dann in der Summe in etwa 6.000 EUR.

Das wäre selbst als Ersatzlager noch durchaus günstig. Die sind einfach zu blöd, dass sie die Vette nicht ein wenig putzen und aufbereiten und aussagekräftige Fotos zur Verfügung stellen. Wie gelesen, kann man sie ja auch besichtigen. Ob die ne`Bühne haben, zweifel ich mal an. Wie dem auch sei, insgesamt ein günstiges Angebot.


Gruß Günter

...wenn keiner bietet.

Die Drehbank hat auch was! Leider nicht auf meiner Ecke!

Also Lack Bumper und Felgen sehen gut aus.
Innenraum ist auch OK . Da steckt schon Geld drin, sonst sieht die anders aus.
Motor ? Foto ?
Wer eine C3 in diesem Baujahr sucht der sollte zuschlagen

Frage ist , ob die Papiere vorhanden sind .
Und ein Bild vom Motor könnte auch nicht schaden.

Auszug vom Auktionshaus
____________________________________________
Sportwagen (Youngtimer) (WT-N1H) CHEVROLET
Corvette C3 Stingray Targa
Fg.-Nr. Z37L6S427829, EZ 07/1976,
Tüv fällig
5657 ccm 151 kW, (?)45.203 MS (Tacho)
Vergaser,EDELBROCK
Lackschäden, Fahrzeug nachlackiert,
Motor läuft, Ölverlust im Bereich Motor/Getriebe
(Außerbetriebsetzung 28.01.2014
-
technischer Zustand unbekannt
__________________________________
Schade, das so der Traum endet.
Grüße
Frank

Kann ein Überraschungsei werden, aber manche brauchen den Nervenkitzel,

Gruss RainerR

ich überlege ob die was für mich wäre ich bin jedoch kein Schrauber

LG Thorsten

Wenn es nicht zu weit weg ist und Du jemand mitnehmen kannst, der sich auskennt...
-> hinfahren -> ansehen -> Kosten für Instandsetzung abschätzen -> mitsteigern, solange Preis vertretbar

----> evtl Avatar von "spare auf C3" ändern in "rote C3"

Einfach bis knapp 10K das Schildchen auf der Versteigerung heben - da kann man nicht viel falsch machen und hat Spaß.

Grüße
Thomas

Für einen Schrauber kann es das richtige Auto sein, Thorsten ist aber keiner, wie er sagt. Da muss dann doch noch finanzieller Spielraum nach dem Kauf vorhanden sein. Es ist immer das Gleiche, entweder billig kaufen und anschliessend investieren, oder gleich für den Gesamtbetrag eine fertige, gute C3 kaufen,unterm Strich ist das das Gleiche, man spart sich aber langwierige Werkstattaufenthalte und schont seine Nerven,

Gruss RainerR

Also ich vertete die Meinung, dass man als C3-Fahrer schon etwas schrauben können sollte/wöllte/müsste. Das sind alles alte Karren, die in den +- Siebzigern von amerikanischen Schichtarbeitern lieblos zusammengeschustert wurden. Dieser Umstand, natürlich auch das Alter dieser Autos und last but not least die "Spitzenqualität" amerikanischer Bauteile, die dem hiesigen Ruf der Qualität von US-Cars oft genug gerecht werden, setzten meiner Meinung nach ein gewisses Interesse an dem "wie funktioniert was und wo fass ich hin wenn´s nicht tut" voraus.

Ohne es genau gesehen zu haben, verursacht das angebotene Vehikel vermutlich Blut, Schweiss und Tränen. (Wie viele andere C3en auch)

Rainer hat schon Recht: Teuer kaufen wird besser sein, als sich nachher über das zu ärgern , was noch gemacht werden muss. Andererseits: Bei dem was ich selber mache weiss ich wenigstens, wie es gemacht ist.

Gruss Armin

Drum schreib ich ja ... bis knapp 10K.

Hier ein in etwa vergleichbares Angebot:



Die Dame steht noch in den Niederlanden.
OK und sie hat ein Schaltgetriebe, was ich persönlich deutlich geiler finde...

Klick mich für mehr Infos

Trotzdem - für die (im "schlechtesten Fall") verbleibenden 5-7K (+Transport, + Hakenzeichen) geht noch einiges. Nach einem Vollbad, einer Massage und einer soliden Interieurreinigung erkennt man die Dame aus der Versteigerung bereits nicht wieder!

jm2c

Grüße
Thomas

PS.
Hier noch ein tolles Angebot aus Tschechien für etwas über 8K.



Hier sollen wohl das Baujahr und die wirklich seltenen Western Wheels (mit < 15 Speichen!!!) alles rausreissen.

Die Vette kann er behalten, aber die Western Wheels nehme ich.
Saugeil diese alten Felgen.
würden die auf ne 82 passen ?

Lochkreis,ET ,passt das mit der Bremse ?
Wie war das nochmal mit Felgen die Langloch haben ?
bombe

Ja, ein Schaltgetriebe finde ich auch geiler

meine Zeit wird kommen

LG Thorsten

Steht nur 60 km von mir, hab aber schon genug Autos ^^

Wie heisst es so schön?

...aaaaner geht noch, aaaner geht noch nei.........