Corvette-Germany.de

Die Motortrend hat die C7 mit dem 991 4S und dem Ferrari F12 berlinetta verglichen:

http://www.youtube.com/watch?v=q6y7oeZx9WY

Die C7 ist sowohl auf der Rennstrecke als auch in der 1/4 Meile schneller als der Porsche. Das Video lohnt aber auch ohne das Ergebnis sehr, da drei fantastische Wagen artgerecht in Szene gesetzt werden. Kein Vergleich zu dem Topgear - Grip - XYZ-Müll!

danke für den bericht johannes

Schönes Video!

J.M.G. hat geschrieben:Die C7 ist [...] auf der Rennstrecke [...] schneller als der Porsche.

Wo findet man die Rundenzeiten?

Am Anfang des Videos... die drei liegen innerhalb von 1 Sekunde.

Richtig, bei 0:47 min geht es im Video los mit den Rundenzeiten auf Laguna Seca. Ich hatte am Ende eine Tabelle erwartet, die aber wohl nicht kommt.

Ferrari: 1:38.04 min
Corvette: 1:38.28 min
Porsche: 1:39.00 min

Und hier die Zeiten für die Viertelmeile:

Ferrari: 11.3 s
Corvette: 12.0 s
Porsche 12.3 s

Jetzt ist auch klar warum Ferrari nicht zugelassen hat den Supertest von
SA im August zu veröffentlichen, der F12 ist für seine 740 PS wirklich
nicht das Wahre.

Jetzt wird denTest, mit Sicherheit, ein Präparierter antreten .

Viva Ferrari!!!

Scheiß auf die Werte der einzelnen Autos. Der Ferrari hat auf mich (neben der Vette) absolutes Faszinationspotential - was ich vom 911er in dem Video nicht sagen kann. Alleine wie der F12 runterschaltet - oder wie giftig der am Gas zu hängen scheint. Der Sound. Die Linien. Ich finde den Wagen absolut geil und mir wäre es ziemlich egal, wie der auf der Rennstrecke performt.

Ich hatte vor einiger Zeit so eine Kiste vor mir und selbst bei geschlossenem Panoramadach / Scheiben hörte ich dessen famosen Sound:

http://www.youtube.com/watch?v=gOsZEhTjHog

Da stimm ich dir bei, der Ferrari faszieniert unglaublich, das bringt keiner der beidenanderen zuwege. Die C7 steht dem aber
nicht viel nach, und der Porsche ist langweilig wie Omas Hausschuh, wenn man die Faszination betrachtet,

Gruss RainerR

den F12 kann man aber nicht mit der C7 vergleichen , das ist eine ganz andere "Hausnummer" nicht nur beim Preis

Haben die Jungs ja auch gesagt. Allerdings ist das Ergebnis im Bereich der Fahrleistungen doch überraschend. Bei fast 300 PS mehr kann sich der Ferrari auf der Rennstrecke kaum absetzen.

@ Johannes

Mein Posting bezog sich auf die Emotionen .

gruss Ingo

J.M.G. hat geschrieben:Allerdings ist das Ergebnis im Bereich der Fahrleistungen doch überraschend. Bei fast 300 PS mehr kann sich der Ferrari auf der Rennstrecke kaum absetzen.

Wieso überraschend? Das sind eben die Auswirkungen des "deminishing returns": Irgendwann ist beim "Aufrüsten" der Punkt erreicht, an dem selbst mit großen Aufwand ein nur noch kleiner Fortschritt erzielt wird. Meines Erachtens steht die C6 mit LS3-Motor, bzw. jetzt der Nachfolger, die C7 genau da.

@Ingo:

@Robert: Ja, das scheint so. Wobei Porsche mit 400 PS schon deutlich mehr anstellt, als Chevy. Schau Dir mal das Video an und dann subtrahiere den Allrad. Schon wäre der 911er schneller (vermutlich). Aber Speed ist ja nicht alles. Emotionen gehören dazu und da wirkt der 991 im Vergleich doch etwas fad. Ein toller Wagen ist es jedoch ohne Frage auch. Ich hätte alle drei genommen - wobei der F12 schon ein Hammer ist.

Ich nehm den F12 und die C7 dann als Daily Driver

blitziii hat geschrieben:Ich nehm den F12 und die C7 dann als Daily Driver

D``Accord

Als Daily Driver würde ich wahrscheinlich den 991 nehmen. Klasse Werkstattnetz, sauschnell, sparsam, und mit Allrad auch noch Wettertauglicher. Aber, das ist ja wohl alles Geschmackssache. In meiner Garage würde ich selbstverständlich für alle drei Kandidaten Platz schaffen!!!! Ganz selbstlos.

Ja, mich faszinieren auch alle drei Autos. Jeder hat was für sich. Ich habe den Ferrari neulich an der Ampel gesehen und dachte mir, der sieht der C7 sehr ähnlich. Im Video auch ganz gut zu sehen. Nur, dass der F12 von den Maßen her sehr viel bulliger daherkommt.

J.M.G. hat geschrieben:Scheiß auf die Werte der einzelnen Autos. Der Ferrari hat auf mich (neben der Vette) absolutes Faszinationspotential - was ich vom 911er in dem Video nicht sagen kann. Alleine wie der F12 runterschaltet - oder wie giftig der am Gas zu hängen scheint. Der Sound. Die Linien. Ich finde den Wagen absolut geil und mir wäre es ziemlich egal, wie der auf der Rennstrecke performt.

Ich hatte vor einiger Zeit so eine Kiste vor mir und selbst bei geschlossenem Panoramadach / Scheiben hörte ich dessen famosen Sound:

http://www.youtube.com/watch?v=gOsZEhTjHog

Du hast völlig Recht! Der Ferrari ist schon ein echter Knaller!!

Mit was für einer Kamera machst Du so schöne Aufnahmen bei Dunkelheit?

J.M.G. hat geschrieben:Als Daily Driver würde ich wahrscheinlich den 991 nehmen. Klasse Werkstattnetz, sauschnell, sparsam, und mit Allrad auch noch Wettertauglicher. Aber, das ist ja wohl alles Geschmackssache. In meiner Garage würde ich selbstverständlich für alle drei Kandidaten Platz schaffen!!!! Ganz selbstlos.

Hahahaha!

Richtige Einstellung...!

Es handelt sich um einen normalen kompakten Fotoapparat. Sony WX100. Der filmt in HD und mit ganz brauchbarer Qualität. Bei Mediemarkt seinerzeit im Angebot für 190 €. Stativ ist mit Saugnapf von Hama. Für den Hausgebrauch reicht es.