Corvette-Germany.de

Direkt vom Bash in Bowling Green Kentucky zwei schnelle snapshots von der Z06 Präsentation

Thanks to Julie

sehr geil , thx Frank

Carbon Keramik Bremsen sind wohl eher für die Rennstrecke geeignet, für den Alltagsbetrieb eher nicht,

Gruss RainerR

Eher das Gegenteil, Rainer, für Tracktools gilt nur eins......Eisenscheiben!!!



Danke für die Info, Frank!

danke Frank,

bin gespannt wann es die Felgen der Z in schwarz zu kaufen gibt. Könnte ich mir gut auf meiner vorstellen

RainerR hat geschrieben:Carbon Keramik Bremsen sind wohl eher für die Rennstrecke geeignet, für den Alltagsbetrieb eher nicht,

Gruss RainerR

Warum sollen die nicht fuer Alltagsgebrauch geeignet sein ? Auf meiner zr1 hab ich auch welche drauf und kann keinen Nachteil im Alltagsbetrieb feststellen.

Alexk hat geschrieben:

RainerR hat geschrieben:Carbon Keramik Bremsen sind wohl eher für die Rennstrecke geeignet, für den Alltagsbetrieb eher nicht,
Gruss RainerR

Warum sollen die nicht fuer Alltagsgebrauch geeignet sein ? Auf meiner zr1 hab ich auch welche drauf und kann keinen Nachteil im Alltagsbetrieb feststellen.

..eigentlich KEINE NACHTEILE ( Link ) .... nur die höheren Kosten !!!

hatte im Ferrari carbonbremsen drin , die sind der wahnsinn , nur Vorteile

Lediglich die Kosten bei verschleiss

Die Kosten meinte ich eben, die sind für einen Fahrer der nicht auf dem Track ist, wohl nicht akzeptabel,

Gruss RainerR

Nö das stimmt Rainer , wenn die carbonbremse hinüber ist ,wirds richtig teuer

Die Carbonbremse haelt aber auch was laenger , das relativiert den hoeheren Preis dann wieder etwas.

aber nicht auf dem Track Alex, da ist sie auch relativ schnell platt

Auf dem Track braucht man sowieso mal oefter was neues, egal
was es ist :-D Die Belastungen dort sind nicht vergleichbar mit normalen Strassenfahrten.

Ich bezog mich auf normalen Alltagsgebrauch, fuer den Track kannst du die Serienbremse der Zr1 wahrscheinlich sogar komplett vergessen.