Corvette C8 News - was denkt Ihr???

[BigMP]

Um Ferrari und Co Konkurrenz zu machen fehlt schlicht und einfach das Image. Das heisst enormes Risiko seeehr viel zu investieren und dann nicht zu verkaufen. An eine gemeinsame Plattform glaube ich nicht - zu viele Kompromisse und - wenn es klappen würde, wäre die Einsparung bei den Produktionskosten bei einem Fahrzeug dern150K+ Klasse nicht signifikant.
Woran ich glauben könnte ist ein Mittelmotor- Nachfolger UNTERHALB der aktuellen Klasse - so eine Art Toyota MR2 Plus wo der besagte V6 Turbo eher die obere Grenze mit ca. 350 PS darstellen würde.
GM wird eher den Schwerpunkt auf Stückzahlen legen als auf Exklusivität. Reiche Chinesen werden sich - for good or bad reasons - ein vermeintliches Luxusprodukt kaufen - und da kommts in erster Linie auf den Markennamen an.

[RainerR]

Um von der jetzigen Bauart auf Mittelmotor umzuschwenken, wären wohl die Kosten zu hoch, und eine Vette ohne V8 will auch keiner, da streiken die Käufer,

Gruss RainerR

[RUBY]

Um von der jetzigen Bauart auf Mittelmotor umzuschwenken, wären wohl die Kosten zu hoch, und eine Vette ohne V8 will auch keiner, da streiken die Käufer,

Gruss RainerR

Wollen die überhaupt noch uns paar Hansels noch als klassischen Käufer?
Mit der C7 ging es ja schon los neue Märkte zu erschließen
Grüße
Frank

[RainerR]

Da gibts nur eins: Abwarten und die jetzigen Vetten behalten, wenn derart ungewünschte Änderungen verwirklicht werden,

Gruss RainerR

[xx.flash]

... Es gibt definitiv schon einen Mittelmotor Prototyp bei GM ...

Stimmt.
Ist ein Dreizylinder REIHE (!!!) und sitzt direkt hinter dem Handbremshebel.



Grüße
Thomas

[BigMP]

Kleine Korrektur - Dreizylinder Reihe mit Zylinderabschaltung der beiden äusseren Zylinder. Plus Schichtaufladung nach Schwarzwälder Kirsch oder Germeringer Apfelkuchen.
@Rainer - ich weiss, FRÜHER war das ein doppelbödiger Käsekuchen

[454Big]

....ihr seht das Thema nicht mit dem notwendigen Ernst!!!

[BigMP]

Wie denn? - Ernst hat sich doch noch gar nicht beim Forum angemeldet ...au Mann war der alt...

[xx.flash]

Der hats "notwendig", der Ernst.

[BigMP]

Meinst Du Frank heisst gar nicht Frank - sondern Ernst???

[RainerR]

Warum keinen Dreizylinder? Machen ja deutsche Premiumhersteller wie z.B. Daimler auch, und kommen sich auch noch besonders clever dabei vor, besonders wenn dieser Mopedmotor in der S-Klasse werkelt. Und ob ihrs glaubt oder nicht, es gibt Leute, die kaufen so was auch noch,

Gruss RainerR

[BigMP]

Wo der Sound doch eh aus dem Lautsprecher kommt...fährst mit Deinem Dreizylinder mal nen Achtzylinder, mal nen Zwölfer, mal nen Vierzylinder, der nur auf drei Pötten läuft...man könnte natürlich auf die Idee kommen, den Benz drumherum gar nicht mehr zu brauchen und einfach zuhause vor dem Computer sitzen zu bleiben - Lautsprecher hat der auch...

[454Big]

Also eigentlich geht es nicht um Mickermotoren, sondern darum, wo das V-8 Trumm in der nächsten Generation wohnen soll - vor oder hinter dem Fahrer???

[milti Z]

Ich mutmasse mal, C8 ZR1, V8 BiTurbo aufgeladener Heckmittemotor ,
Kohlefaser-Chassis(Mexico) alla Mc Laren MP, separate Produktionslinie
und unter 1400 kg!!

Die Brot und Butter Vetten können wir problemlos weiter kaufen!

[BigMP]

Also eigentlich geht es nicht um Mickermotoren, sondern darum, wo das V-8 Trumm in der nächsten Generation wohnen soll - vor oder hinter dem Fahrer???

Unter dem Fahrer - als Generator für die Batterien - und Notstromaggregat in den USA.

[CustosOnLinux]

Also eigentlich geht es nicht um Mickermotoren, sondern darum, wo das V-8 Trumm in der nächsten Generation wohnen soll - vor oder hinter dem Fahrer???

Welchen Vorteil hätte eine Anordnung hinter dem Fahrer? (unter Berücksichtigung, dass er nun ja schon hinter der Vorderachse sitzt und das Getriebe an der Hinterachse)

[RainerR]

Zwei Produktlinieen kann ich mir nun gar nicht vorstellen, das rechnet sich ja überhaupt nicht,

Gruss RainerR

[BigMP]

Seh ich genauso Rainer!

[milti Z]

Ein Hightech- Imageträger von 500-1000 Autos im Jahr sollte eigentlich
im Rahmen des möglichen sein, wenns überhaupt Ernst gemeint ist!

Dafür erhält die C8, als Sparmaßnahme, den Alurahmen der C7

[RUBY]

Dafür erhält die C8, als Sparmaßnahme, den Alurahmen der C7

Sicher nicht, schon wegen der Motoraufhängung.
Grüße
Frank